Россия — 2010 год: «Синие ведерки», Собянин вместо Лужкова и деньги за автохлам

В цикле «Новейшая история России» рассказываем о ключевых российских событиях каждого года нового тысячелетия. Так менялась наша страна. События 2010 года.

Новый год преподнес российским гражданам подарок, поначалу недооцененный. Россия, Беларусь и Казахстан договорились о торговле между собой без пошлин, а при торговле с третьими странами — о единых таможенных тарифах.

При пересечении границ стран-участниц их граждане и перевозящиеся грузы перестали досматриваться на таможне. При экспорте стала применяться нулевая ставка НДС, гастарбайтеры из стран ТС уравнялись в трудовых правах с гражданами России.

Со временем это позволило далекой от морских просторов Беларуси стать одним из крупнейших… поставщиков морепродуктов. Впоследствии неожиданная активность белорусского бизнеса привела к ужесточению таможенных правил и запрета на ввоз некоторых товаров из братской страны в Россию. Но именно тогда в нашу страну потянулись караваны, груженные атлантическими креветками, выращенными в лесных озерах и заповедных минских пущах.

С последней декады июня и до середины августа на европейскую часть России обрушилась небывалая жара. Из-за мощного антициклона температура воздуха била все мыслимые и немыслимые рекорды. Абсолютный максимум за 120 лет наблюдений — +41,1 °C — был зафиксирован 28 июля в Тамбове и 1 августа в Волгограде. Аномальная жара ударила по урожаю. А в Подмосковье пересохли болота, загорелись торфяники и начались масштабные лесные пожары.

Москва погрузилась в непроглядный смог. Круглосуточно стоял запах гари. Предельно допустимая концентрация угарного газа в столице была превышена в 7 раз, ПДК по находящимся в воздухе взвешенным частицам — в 16 раз. Смертность от удушья и сердечных приступов в столице выросла на 36 %. Больницы и поликлиники работали в режиме ЧС. Задымление нарушило работу метро и аэропортов.

При этом начальник управления лесного хозяйства по Москве и Московской области Сергей Гордейченко, несмотря на сложившуюся ситуацию, отказался прерывать отпуск (за что потом был уволен с занимаемой должности). А мэр столицы Юрий Лужков 2 августа «внезапно» ушел в отпуск, объяснив, что смог — проблема Подмосковья. И хотя не это стало причиной для его дальнейшей отставки, осадок, как говорится, остался.

На тот момент Юрий Лужков был мэром Москвы уже 18 лет и казался бессменным. Но в 2010 году в медийном поле начали появляться материалы, говорящие о некоем конфликте между градоначальником столицы и руководством страны.

Первым — еще в апреле — на различных информационных площадках с антикоррупционными разоблачениями и резкой критикой команды Лужкова стал выступать известный своим политическим чутьем лидер ЛДПР Владимир Жириновский.

Позже в эфир центральных каналов вышло несколько критиковавших Лужкова документальных фильмов.

Летние пожары торфяников стали последней каплей (или скорее искрой) во властной карьере мэра столицы. 21 сентября он был уволен со своего поста с редчайшей формулировкой — «в связи с утратой доверия президента России». Еще через месяц — 21 октября — президент России Дмитрий Медведев представил Мосгордуме кандидатуру Сергея Собянина. Депутаты большинством голосов утвердили его в должности мэра.

Эпоха сменилась.

На фоне продолжающейся реформы правоохранительных органов страну потрясли события, произошедшие в разных ее регионах.

В июне в Уссурийске были обезврежены «приморские партизаны» — жестокая банда, на счету которой были многочисленные грабежи, вооруженные разбойные нападения, угоны автомобилей, убийства. Свои преступления «партизаны» оправдывали бездействием и коррупцией властей, «ментовским беспределом» и считали себя чуть ли не борцами за справедливость.

Общественное мнение, как нередко случается в подобных ситуациях, разделилось. Иные (как правило — особо громкие) объявили «робингудов» мало что не героями. Здравомыслящие граждане и те, кого зацепила деятельность «народных мстителей», надеялись на справедливый приговор с максимальным сроком лишения свободы для бандитов.

В ноябре же в криминальные сводки страны ворвалось ужасное массовое убийство в станице Кущевской Краснодарского края. Двенадцать человек — в том числе четверо детей — были в одночасье убиты бандитами, которыми руководил местный «авторитет» и по совместительству крупный землевладелец Сергей Цапок.

К расследованию подключился Следственный комитет РФ. Выяснилось, что банда «Цапков» больше десяти лет держала в страхе станицу и окрестности, контролировала бизнес Кущевского района.

Генпрокуратурой были возобновлены сотни уголовных дел, ранее незаконно прекращенных правоохранительными органами. Преступников взяли под стражу. Следствие растянулось на несколько лет. Были раскрыты убийства, грабежи, нанесения тяжких телесных повреждений, изнасилования, вымогательства.

События в Приморье и Кущевской взбудоражили общество и ускорили рассмотрение и принятие Закона «О милиции».

10 апреля самолет польских ВВС с президентом Польши Лехом Качиньским, его женой, высшим военным командованием, известными политическими, общественными и религиозными деятелями на борту, вылетев на траурные мероприятия, приуроченные к 70-й годовщине расстрела польских пленных в Катыни, потерпел крушение под Смоленском заходя на посадку.

88 пассажиров и 8 членов экипажа погибли.

Россия предоставила Польше все данные для расследования авиакатастрофы.

В результате было установлено, что причиной трагедии стали туман, плохая видимость, игнорирование экипажем предложения наземных служб увести самолет на запасной аэродром и… присутствие в кабине на месте пилотов командующего Воздушными силами Польши генерала Бласика и директора дипломатического протокола польского МИД Казаны.

Президент России Дмитрий Медведев выступил с обращением к польскому народу, направил соболезнования маршалу Сейма Польши Брониславу Коморовскому и объявил 12 апреля 2010 года днем национального траура.

Несмотря на негативный медийный фон, серьезных осложнений между Польшей и Россией катастрофа не вызвала. Уже в декабре Дмитрий Медведев принимал в Московском Кремле Бронислава Коморовского, ставшего новым польским президентом.

В апреле 2010 года на большую дорогу выходит «Общество синих ведерок». Вы еще помните таких? А ведь тогда это движение на несколько месяцев стало символом свободомыслия и борьбы за справедливость.

«Синие ведерки» активно популяризировали себя в социальных сетях, и с каждым днем в движение включалось все больше граждан. Это был протестный «движ», который (редкий случай!) не нарушал законов и не призывал своих сторонников ни к чему подобному. Но результат был нагляден.

В Москве и других крупных городах вдруг массово появились автомобили с пластмассовыми детскими ведерками синего цвета, закрепленными на крышах или капотах. Так общественность протестовала против проблесковых маячков — спецсигналов, дающих право их обладателям нарушать ПДД, игнорировать двойные сплошные, выезжать на встречку, таким образом преодолевая дорожные пробки.

Первых активистов, «гуляющих» с синими ведерками по Манежной площади столицы, задерживает милиция, но предъявить им особо и нечего. Кроме того, протестную волну этими мерами уже было не остановить. Информацию о злоупотреблениях «мигалками», видео о ДТП с участием привилегированных автовладельцев «синие ведерки» направляют в ГИБДД и прокуратуру.

В итоге, недовольство населения обилием авто со спецсигналами было услышано. К лету 2012 года Указом президента количество спецмашин с мигалками в России было значительно (в разы) сокращено. Спецсигналов лишили аппарат правительства РФ, ряд федеральных министерств, ЦИК РФ, региональные органы законодательной власти.

Пострадавший от кризиса 2008 года отечественный автопром весь 2009-й выкарабкивался из финансовых проблем, а к 2010 году столкнулся с кризисом спроса. Заводы устояли, и продукция снова пошла, но покупателей на отечественный автопром явно не хватало. Для стимулирования спроса на российские автомобили в стране запустили программу утилизации старых авто.

Программа также была призвана обновить общий автопарк России, уменьшить выбросы выхлопных газов в атмосферу и увеличить безопасность дорожного движения.

На программу власти выделили более 11 млрд рублей. Теперь автомобиль старше десяти лет мог быть сдан владельцем на утилизацию. Взамен автолюбитель получал купон на 50 тыс. рублей для приобретения новой отечественной машины.

Для понимания:

• Просто оттащив же свой «дрышпак» на чермет, владелец выручил бы от 5 до 10 (за старую «Волгу») тысяч рублей.
• Новая «Лада Калина» в базовой комплектации тогда стоила от 230 тысяч.
• Так что купон на 50 тысяч для многих стал очень серьезным стимулом.

К концу года в рамках программы было реализовано около 200 тыс. автомобилей, 80 % из них производства «АвтоВАЗа». Об успехе проекта свидетельствовал образовавшийся (хоть и небольшой) дефицит отечественных машин.

К концу 2010 года стартовал проект инновационного центра «Сколково».

Подписанный 28 сентября закон подразумевал создание аналога Кремниевой долины — многофункционального научно-технологического города, который должен будет стать основой «умной» экономики.

На строительство центра отводилось 7 лет, на формирование научной среды — 15. Ввод в эксплуатацию первых объектов был намечен на 2014 год.

Президент России Дмитрий Медведев лично взялся за продвижение этого проекта в стране и за рубежом. По его словам, центр «Сколково» должен стать не только хорошим брендом, но и идеологией всего российского общества. Уже 21 апреля 2011 года заработал Открытый университет «Сколково», который возглавил глава группы компаний «Ренова» Виктор Вексельберг.

Любителям футбола 2010 год принес неожиданный сюрприз — право на проведение ЧМ по футболу в 2018 году.

Ситуация сложилась анекдотически. Основные претенденты на мундиаль — англичане — так самоуверенно обвиняли руководство FIFA в коррупции, расизме и закулисных играх, что выбыли из числа претендентов.

Других конкурентов — совместные заявки Испании и Португалии, Бельгии и Нидерландов — Россия обошла во втором тайме голосования.

Вместе с радостью это известие принесло и немало забот. Ни один стадион в стране не соответствовал техническим требованиям FIFA. На реконструкцию существующих и строительство новых футбольных арен были выделены колоссальные суммы.

Через восемь лет чемпионат мира по футболу прошел на 12 стадионах в 11 российских городах и по оценкам совета FIFA стал «лучшим в истории» по уровню организации. Сборная России на мундиале 2018 года показала свой стабильный уровень, дойдя до четвертьфинала и проиграв хорватам по пенальти. Но это мы забежали уже слишком далеко вперед.

20 декабря 2010 года закончилась очередная перепись населения России.

По ее итогам Волгоград вернулся в список городов-миллионников, а Пермь из него выпала. Краснодар, хоть и был уверен, что в нем уже не менее 1,5 млн жителей, до миллиона опять не дотянул.

По предварительным итогам, население России тогда составило 142 905 200 человек.

Средний возраст россиян колебался на уровне 39 лет.

Мужчин в 2010 году было меньше, чем женщин, на 10,8 млн. Городских жителей оказалось 74 %, сельское население составило всего 26 %.

Так как в графе «национальность» можно было указывать все, что угодно, в стране прибавилось эльфов, зато сократилась диаспора хоббитов. Вторыми по многочисленности стали татары — 3,87 %. Большинство же посчитали себя русскими — 80,9 % опрошенных.

Предыдущий год:

Россия — 2009 год: вторая «газовая», снос «Черкизона», ЕГЭ и выход из кризиса.

Следующий год:

Россия — 2011 год: «белая лента», вечное лето и прощай, милиция!