Об этом в рамках выставки «Иннопром-2023» рассказал руководитель проекта «Электропоезд ЭС105» Сергей Антропов.
«Для повышения комфорта пассажиров мы учли пожелания с прошлых проектов и приняли решение по увеличению угла наклона спинки. С нынешних 7 ° до 17 °, что значительно повысит уровень комфорта на дальние расстояния», — сказал Антропов.
Кроме того, пассажиров ждут кулеры с питьевой водой и не менее двух багажных стеллажей в каждом вагоне. Для безопасности перевозки установят камеры с фиксацией, а в первом и пятом вагонах оборудуют сервисную зону с кухонным оборудованием.
Антропов также добавил, что новую модель можно будет использовать на пути более 500 км — это позволит соединить дальние города и повысить участки эксплуатации.
Следующая модель в 2025 году станет гибридной — это будет электропоезд, который сможет курсировать на не электрифицированных участках железной дороги, сообщает ТАСС.
Читайте также: в Сочи летом увеличили число пригородных «Ласточек».
Росавиация обновила рекомендации по использованию российскими авиакомпаниями воздушного пространства Израиля с учетом рекомендаций Минтранса и…
Наиболее популярными направлениями стали Москва и Санкт-Петербург. Загрузка на них составила более 97%. Аэрогавань города-курорта…
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…
Сообщения РСЧС об отмене угрозы падения беспилотников жители Кубани получили 16 апреля в 7:06 Сигнал…