Об этом в рамках выставки «Иннопром-2023» рассказал руководитель проекта «Электропоезд ЭС105» Сергей Антропов.
«Для повышения комфорта пассажиров мы учли пожелания с прошлых проектов и приняли решение по увеличению угла наклона спинки. С нынешних 7 ° до 17 °, что значительно повысит уровень комфорта на дальние расстояния», — сказал Антропов.
Кроме того, пассажиров ждут кулеры с питьевой водой и не менее двух багажных стеллажей в каждом вагоне. Для безопасности перевозки установят камеры с фиксацией, а в первом и пятом вагонах оборудуют сервисную зону с кухонным оборудованием.
Антропов также добавил, что новую модель можно будет использовать на пути более 500 км — это позволит соединить дальние города и повысить участки эксплуатации.
Следующая модель в 2025 году станет гибридной — это будет электропоезд, который сможет курсировать на не электрифицированных участках железной дороги, сообщает ТАСС.
Читайте также: в Сочи летом увеличили число пригородных «Ласточек».
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…