Кубань — 2004 год: первые «Ласточки», курорты оживают, банкротства и выборы

Вспоминаем, что было вчера, чтобы понять сегодня. Год 2004.

В цикле «Новейшая история Кубани» рассказываем о ключевых событиях Краснодарского края каждого года нового тысячелетия. Так менялась наша Кубань. События 2004 года.

Талон вместо билета

Поздравив всех жителей Кубани с Новым годом, первый подарок администрация региона сделала пенсионерам. Граждане Краснодарского края пенсионного возраста получили возможность бесплатного проезда на городском и пригородном автомобильном транспорте (кроме такси). В автобусе и маршрутках вышедшим на пенсию стало достаточно предъявить пенсионное удостоверение, паспорт и талон, выданный управлением социальной защиты. Пенсионерам выдавалось по 6 талонов на поездки в пригородном транспорте и по 20 талонов на городской транспорт.

С 1 июня пенсионерам стал доступен бесплатный проезд и на электрическом городском транспорте, осуществлявшийся по аналогичной схеме.

Довольно сложное в реализации решение стало результатом поиска компромисса между простыми (то есть не оптимальными) крайностями: «платят все без исключения» и «пенсионерам проезд бесплатно». Первая крайность больно била по старикам, вторая — убивала транспортные компании.

Власть искала баланс, способный и снять социальное недовольство, и не разорить общественный транспорт (или местные бюджеты). И нашла его в громоздкой, но работающей системе талонов на льготный проезд.

Пенсионеры традиционно жаловались на скупость властей, но от льгот не отказывались.

01
Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24»

«Белому золоту» — терминал, «чёрному золоту» — труба

В начале января краснодарское предприятие «Элеваторстройдеталь» начало строительство зернового терминала в посёлке Волна Темрюкского района для отгрузки зерна (в основном риса) на морские суда. Первая очередь терминала была запущена в эксплуатацию уже в июле.

Также в январе краснодарское предприятие «Машприбор» и специалисты «Кубаньгазпрома» отправили на испытания в Калининград первую установку горизонтального бурения, предназначенную для прокладки нефте- и газотрубопроводов. Весившая 50 тонн конструкция, созданная на Кубани, была способна бурить подземные «коридоры» длиной до 100 метров и не имела аналогов в России.

Особенности кубанской политики

В марте 2004 года кубанцев ждали большие выборы. Выбирали одновременно президента России, губернатора Краснодарского края, депутатов Законодательного собрания края, а жители Краснодара — ещё и главу краевого центра.

Действующий губернатор Александр Ткачёв объявил о своём намерении баллотироваться на очередной срок, чтобы довести до конца начатые на Кубани преобразования. Кроме действующего губернатора за этот пост боролись еще пять человек: Александр Бондаренко, Андрей Дорожкин, Сергей Кириченко, Олег Мащенко и Анатолий Пахомов. Но самая ожесточённая борьба развернулась за пост краснодарского мэра, где не обошлось без эксцессов.

Так, по факту обнаружения подложных подписных листов краевая прокуратура возбудила уголовное дело в отношении кандидата на пост главы Краснодара — Владимира Немчинского. Другой кандидат — Николай Приз усмотрел в телевизионном выступлении Немчинского клевету в свой адрес и обратился в следственные органы.

Города и станицы края пестрели предвыборными плакатами, листовками с портретами, обещаниями и разоблачениями. То и дело потенциальные народные избранники собирали граждан на митинги и пикеты. Всё закончилось в воскресенье, 14 марта, подтверждением статуса-кво — все ведущие фигуры остались на своих местах.

06
Николай Приз. Фото пресс-службы Краснодарского краевого отделения КПРФ

В Единый день голосования на территории Краснодарского края (как и по всей России) убедительную победу на президентских выборах одержал действующий президент Владимир Путин. Губернатором Кубани на второй срок избрали Александра Ткачёва. Николай Приз продлил свои полномочия главы Краснодара ещё на один срок.

Но уже в августе прокуратура Краснодарского края возбудила уголовное дело в отношении главы администрации Краснодара Николая Приза по ст. 286 ч. 1 УК РФ — превышение должностных полномочий.

По данным следствия, Николай Приз как глава города единолично определял генподрядчиков на выполнение строительных работ, финансируемых за счёт городской казны, и тем самым явно вышел за пределы своих полномочий, что нанесло вред интересам государства в виде излишних бюджетных затрат.

В марте 2005 года Приз был осуждён условно. Суд счёл, что мэр Краснодара заключал контакты и издавал приказы о распоряжении муниципальным имуществом в обход антикоррупционного законодательства. Николай Приз не признал себя виновным и называл своё уголовное преследование политически мотивированным.

Семизначный Краснодар

В конце мая ОАО «Южная телекоммуникационная компания» объявила о переходе на семизначную систему телефонных номеров абонентов краевого центра.

Краснодар стал четвертым городом России (после Москвы, Санкт-Петербурга и Екатеринбурга), где были введены семизначные телефонные номера. Город по-прежнему не имел статуса миллионника, но плотность телефонизации в нём была столь высока, что имеющаяся шестизначная номерная ёмкость уже была практически исчерпана.

К слову, в Ростове-на-Дону, Тюмени, Самаре, Челябинске и Нижнем Новгороде телефонные номера «удлинились» только спустя два года.

Сейчас сложно представить, но в 2004 году телефонная «мобилизация» ещё не стала тотальной и представлялась чем-то далёким и несбыточным. А потому в городе продолжали развивать проводную связь.

В течение 2004 года краснодарское предприятие «Юг-таксофон» установило и модернизировало только в кубанской столице 270 уличных телефонов, подключив их к общенациональной сети в рамках федеральной программы. Такие телефоны-автоматы считались чудом прогресса. Благодаря им стало возможным совершать междугородние звонки в любую точку страны по единой общероссийской таксофонной карте — тогда это тоже ещё было новинкой.

Первые «Ласточки»

Первый рейс ускоренного пригородного электропоезда, запуск которого планировался на май, состоялся в середине июня.

02
Фото Виктории Перевязко, «Кубань 24»

«Ласточки» сократили время в пути между Краснодаром и Сочи до пяти часов. Электричка была укомплектована невиданными ранее вагонами повышенной комфортности с мягкими «самолётными» креслами. При этом стоимость проезда составила демократичные 120 рублей, что было по карману всем слоям населения.

Курортам — курортную жизнь

На Азово-Черноморском побережье Краснодарского края в 2004 году начались работы по приведению в порядок всей пляжной полосы. «Всей» стоит понимать буквально — обустраиванием прибрежных территорий занялись во всех курортных городах и районах.

Стартовало строительство новой набережной в Анапе. Открыли несколько лодочных станций в окрестностях Ейска. В посёлке Джубга снесли незаконные строения и начали возводить комфортабельный двухэтажный аэрарий.

04
Набережная в Анапе после реконструкции. Фото vk.com/beachvityazevo

У Чёрного моря на территории Большого Утриша начались работы по созданию специального зеленого парка. Новых пляжные комплексы обустроили в Сочи, Геленджике и Туапсе.

В борьбе за комфорт отдыхающих были и свои «жертвы». Так, 2 ноября по итогам выездного заседания краевой санитарно-эпидемиологической комиссии была приостановлена работа всех баз отдыха в бухте Инал. Санаторно-курортные предприятия, находившиеся в бухте, смогли принимать отдыхающих только после того, как была спроектирована и построена общекурортная канализация и очистные сооружения — к июню 2005 года. Впрочем, так как всё это успели сделать в период межсезонья, курортный бизнес бухты Инал не просто не пострадал, но лишь окреп к новому сезону.

Финальные аккорды

В течение всего года в крае, как и в стране, шёл малозаметный для широкого обывателя, но болезненный для задействованных процесс преобразования экономики. Частенько это заканчивалось банкротством.

После банкротства порой начиналась новая экономическая жизнь, например, как у Кропоткинского пивоваренного завода. В 2004 году он не смог закупать солод и другое сырьё, обанкротился, сменил собственника, был реорганизован в акционерное общество и стал крупнейшим производителем пива на Юге России.

Но нередко банкротство было просто финалом, к которому шли долго и болезненно. Так, в этом же году находившаяся в затяжном экономическом кризисе краснодарская фабрика пианино «Кубань» получила два заказа на пианино. Тогда это воспринималось как обнадёживающая новость, ведь за весь 2003 год фабрика произвела всего шесть пианино, в 2002-м — два, в 2001-м — одно, а зарабатывала на производстве дверей и паркета.

Увы, пианино — не пиво. Единичные заказы на музыкальные инструменты для дочек краснодарских бизнесменов фабрику не спасли. Предприятие, некогда делавшее пианино для всего Северного Кавказа, спустя пару лет всё же было ликвидировано.

05
Кропоткинский пивоваренный завод

Свет в горах

20 декабря уходящего года ко Дню энергетика в опытно-промышленную эксплуатацию была введена Сочинская ТЭС. Станция позволила во многом решить проблемы энергоснабжения курорта, обеспечив теплом две трети города.

Немногим ранее состоялся пробный пуск малой ГЭС на реке Бешенке в посёлке Красная Поляна близ Сочи — первой в России бесплотинной гидроэлектростанции.

Во время пробного пуска на МГЭС был выработан первый кВт/час энергии. В промышленную эксплуатацию электростанция была введена спустя 11 месяцев — 30 ноября 2005 года.

Читать также:

Предыдущий год Кубань — 2003 год: ураганы, засуха, взрывы на остановках, споры об Азовском море

Новейшая история России — серия очерков о том,  что ещё не вошло в учебники, но уже вылетело из памяти обывателя.

Прямой эфир
Мы в соцсетях