«Коэффициент загрузки по основным магистралям и пересечениям магистральных дорог превышает предельный нормативный коэффициент загрузки, необходимый для беспрепятственного и непрерывного движения транспорта, в 2-2,5 раза», — добавили в мэрии Краснодара.
Власти города уточнили, что из 1 тыс. 757 км дорог местного значения жители активно используют только около 350 км дорог в центральной части Краснодара и магистралей, соединяющих центр с микрорайонами.
Также отмечается, что автомобильный трафик Краснодара имеет «маятниковый» характер, поскольку строятся новые жилые районы, а административные здания располагаются в центре. В связи с этим в утренние «часы пик» транспорт едет в центральную часть города, а в вечерние — на выезд из города, пишет РБК-Краснодар.
Читайте также: на проектирование трассы М-4 «Дон» — аэропорт Краснодара потратят 45 млн рублей.
Новокубанский следственный отдел СК России расследует уголовное дело об оскорблении сотрудников власти и применения к…
В декабре впервые за 13 лет возобновится круглогодичное морское сообщение между Сочи и турецким Трабзоном.…
В разных районах краевой столицы в понедельник с утра и вечером временно отключат электричество из-за…
В ночь на 24 ноября в краевой столице прошел дождь с мокрым снегом, произошли локальные…
Смертельные ДТП произошли в Староминском и Кореновском районах Краснодарского края. Так, 23 ноября около 22:35…
Осенью в России заработные платы больше всего выросли в Москве, Воронежской и Новосибирской областях, а…