Длина Лысогорского тоннеля составляет 3 км. Ремонт начали 14 января. Все это время поезда в сторону Черноморского побережья курсировали в обход направления Горячий Ключ — Туапсе.
Износ сооружения был вызван коррозией, обусловленной сложными горно-геологическими условиями расположения. Работы вели по так называемой «технологии LVT», позволяющей снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды тоннеля.
На объекте работали от 80 до 120 специалистов строительно-монтажного треста «Стройиндустрия» — филиала АО «РЖДстрой». На начальных этапах они демонтировали рельсовые плети и более 6 тыс. железобетонных шпал. После этого уложили пути, которые позволят обеспечить плавность хода поезда, увеличить скорость движения, сократить время пассажиров в пути, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в пресс-службе СК ЖД.
Впервые в России эту технологию применили в преддверии Зимней Олимпиады при реконструкции двух тоннелей на перегоне Сочи — Мацеста. Такой же путь уложили при ремонте Гойтхского и Хадыженского тоннелей в Краснодарском крае.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в ремонте Лысогорского тоннеля строители применяют швейцарскую технологию. Лысогорский тоннель не видел капитального ремонта со дня открытия в 1978 году. За это время пришли в негодность не только рельсы, но и само бетонное основание. Участок находился практически в аварийном состоянии.
Работы выполняют в рамках государственной программы «Развитие жилищно-коммунального хозяйства». Объект производительностью 8 тыс. куб. метров…
Ранее огонь на военном мемориале в Головинке горел только по памятным датам. К 80-летию Победы…
1. Сбежавшие из приюта на Кубани подростки едва не сбили мужчину на трассе М-4 "Дон".…
Сезон цветения тюльпанов открыли в Краснодаре. В Ботаническом саду стартовал проект «Тюльпаномагия». В прошлом году…
Один из жителей города-курорта опубликовал видео, на котором утверждается, что акула с длинным хвостом и…
Скачок цен на картофель волнует жителей Краснодарского края. По словам специалистов, только за последнюю неделю…