При строительстве тоннеля в Мацесте использовали пористый камень местных пород. Спустя годы он перестал защищать сооружение от протечек. Во время капремонта в тоннеле сначала просверлили более 3,7 тыс. отверстий глубиной 1,5 м, в которые закачали цементный раствор. Затем в сооружении просверлили еще 7,5 тыс. отверстий, через которые подавался акрилатный гель. После застывания он обеспечил плотный гидроизоляционный слой, исключающий попадание воды.
Подрядчик работал в круглосуточном режиме, поэтому капремонт старинного тоннеля длиной более 1 км удалось завершить раньше запланированного срока, сообщает издание Gudok.
Читайте также: летом в Сочи запустят дополнительные «Ласточки». Об этом сообщил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…
Сообщения РСЧС об отмене угрозы падения беспилотников жители Кубани получили 16 апреля в 7:06 Сигнал…
Ночью 16 апреля Краснодарский край подвергся массовой атаке украинских беспилотников. Есть погибшие и пострадавшие. Губернатор…
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…