При строительстве тоннеля в Мацесте использовали пористый камень местных пород. Спустя годы он перестал защищать сооружение от протечек. Во время капремонта в тоннеле сначала просверлили более 3,7 тыс. отверстий глубиной 1,5 м, в которые закачали цементный раствор. Затем в сооружении просверлили еще 7,5 тыс. отверстий, через которые подавался акрилатный гель. После застывания он обеспечил плотный гидроизоляционный слой, исключающий попадание воды.
Подрядчик работал в круглосуточном режиме, поэтому капремонт старинного тоннеля длиной более 1 км удалось завершить раньше запланированного срока, сообщает издание Gudok.
Читайте также: летом в Сочи запустят дополнительные «Ласточки». Об этом сообщил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
Сотрудники управления уголовного розыска совместно с коллегами из УВД по Сочи установили местонахождение подозреваемого в…
Молодого человека также признали виновным в незаконном приобретении наркотиков. Как установили в суде, 19-летний житель…
Помимо пляжей, регион предлагает туристам и другие виды отдыха. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев рассказал,…
В Краснодарском институте культуры презентовали четвертый том книги «Кровавые страницы немецко-фашистской оккупации на Кубани». Более…
Сугробы выросли на Роза Пик — ее высота 2 тыс. 320 м. За три дня…
Неожиданных гостей заметили сотрудники зоологического заказника. На кадрах из соцсетей видно, как птиц кормятся и…