Фото издания Gudok
При строительстве тоннеля в Мацесте использовали пористый камень местных пород. Спустя годы он перестал защищать сооружение от протечек. Во время капремонта в тоннеле сначала просверлили более 3,7 тыс. отверстий глубиной 1,5 м, в которые закачали цементный раствор. Затем в сооружении просверлили еще 7,5 тыс. отверстий, через которые подавался акрилатный гель. После застывания он обеспечил плотный гидроизоляционный слой, исключающий попадание воды.
Подрядчик работал в круглосуточном режиме, поэтому капремонт старинного тоннеля длиной более 1 км удалось завершить раньше запланированного срока, сообщает издание Gudok.
Читайте также: летом в Сочи запустят дополнительные «Ласточки». Об этом сообщил заместитель гендиректора ОАО «РЖД» Дмитрий Пегов.
Гости программы «Детали» — руководитель ГБУ «Краевая крейсерско-парусная школа» департамента молодежной политики Краснодарского края Александр…
Гости программы «Детали» — заместитель главного врача по акушерско-гинекологической помощи ГБУЗ «ККБ № 2» министерства…
Гости программы «Детали» — начальник отдела государственных гарантий и компенсаций министерства труда и социального развития…
Провокационные заявления на основе религиозной и межнациональной розни выявили полицейские в одной из соцсетей. Сотрудники…
Гости программы «Детали» — посол Российской Федерации в Республике Маврикий Ирада Зейналова, генеральный директор Фонда…
Гости программы «Детали» — руководитель ассоциации КФХ Усть-Лабинского района Владимир Якунин, исполнительный директор ревизионного Союза…