Сейчас у трассы А-147 нет альтернативного автомобильного проезда от Джубги до Сочи. При этом дорога извилистая, геометрические параметры не соответствуют нормативам — на серпантинах есть кривые с радиусами от 10 до 14 м. Также на трассе более 100 активных оползневых участков. Их активизация может блокировать движение машин.
Альтернативное направление предусматривает организацию обхода Адлера протяженностью 7,8 км. В первый год эксплуатации он сможет разгрузить трассу А-147 на 30%. Уже завершили технико-экономическое обоснование для строительства дороги. Подготовленный набор предложений включает в себя трассировки, основные технические решения и предварительную стоимость.
«Для обеспечения бесперебойного функционирования транспортной системы города необходимы масштабные решения. Строительство альтернативной автомобильной дороги Туапсе — Сочи, включая обход микрорайона Адлер, позволит увеличить пропускную способность трассы, а также повысить уровень безопасности движения для наших жителей и гостей курорта», — сказал вице-мэр Сочи Николай Бескровный.
Реализация нового направления позволит ликвидировать сезонные пробки, даст импульс для роста экономики края, а также позволит развить логистику в регионе, сообщает пресс-служба мэрии Сочи.
Читайте также: ремонтные работы на трассе Джубга — Сочи завершат до конца года.
Взрывотехники Росгвардии уничтожили авиабомбу весом 50 кг времен Великой Отечественной войны и снаряд под Горячим Ключом.…
В Краснодаре вручили ключи владельцам квартир 30-го литера жилого квартала "Дыхание". Проект позиционируется не просто…
Подобные акции проводят в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь». Мероприятие приурочено к Всероссийской неделе…
Сезон 2026 года конкурса профессионального мастерства педагогов «Мастер года» стартовал во многих регионах РФ. Со…
Почти 350 бойцов СВО и порядка 2 тыс. детей военных поступили в вузы и колледжи…
В Краснодарском машиностроительном колледже студенты смогли поговорить с Героем России Артемом Чумаровым. Перед встречей со…