Фото t.me/telerzd
Железнодорожникам приходится работать крайне осторожно.
«Применяем тяжелую технику только в периоды между пропуском пассажирских поездов по одному действующему пути в реверсивном режиме», — сообщает пресс-служба РЖД в Telegram.
Сейчас на поврежденном участке железнодорожного пути устанавливают тетраподы или так называемые железобетонные «ежи». Эти конструкции необходимы, чтобы «отвоевать» у моря сушу и стабилизировать насыпь.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 26 ноября в Черном и Азовском моря начался сильный шторм. Скорость ветра на побережье достигала 30-35 м/с. Волны повредили насыпь и железнодорожное полотно на перегоне Лазаревская — разъезд Водопадный. Движение поездов на участке организовано по одному пути в реверсивном режиме.
В ночь на 29 ноября для укрепления береговой линии отсыпали в основание насыпи по 18 вагонов щебня и бутового камня и установили 20 тетраподов для защиты от морских волн. В течение дня планируют поставить еще 90 тетраподов и начать подготовку полотна для укладки рельсошпальной решетки.
В ночь с 18 на 19 мая Украина атаковала дронами гражданские объекты на территории Славянского…
Свой день рождения отмечает уникальная головоломка — кубик Рубика, которая была запатентована в 1975 году…
Главный тренер московского ФК «Динамо» Марцел Личка высказался по поводу предстоящего матча с «Краснодаром» в…
Двое подростков в Каневском районе в ходе конфликта подрались с частником специальной военной операции. Пострадавший…
Бороться за золотые медали приехали по 16 лучших школьных команд со всей страны. Всероссийский турнир…
Смертельная авария произошла 18 мая на дороге Крымск – Джигинка. По предварительным данным, водитель грузовика…