Железнодорожникам приходится работать крайне осторожно.
«Применяем тяжелую технику только в периоды между пропуском пассажирских поездов по одному действующему пути в реверсивном режиме», — сообщает пресс-служба РЖД в Telegram.
Сейчас на поврежденном участке железнодорожного пути устанавливают тетраподы или так называемые железобетонные «ежи». Эти конструкции необходимы, чтобы «отвоевать» у моря сушу и стабилизировать насыпь.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», 26 ноября в Черном и Азовском моря начался сильный шторм. Скорость ветра на побережье достигала 30-35 м/с. Волны повредили насыпь и железнодорожное полотно на перегоне Лазаревская — разъезд Водопадный. Движение поездов на участке организовано по одному пути в реверсивном режиме.
В ночь на 29 ноября для укрепления береговой линии отсыпали в основание насыпи по 18 вагонов щебня и бутового камня и установили 20 тетраподов для защиты от морских волн. В течение дня планируют поставить еще 90 тетраподов и начать подготовку полотна для укладки рельсошпальной решетки.
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…