Фото sdelanounas.ru
Согласно материалам дела, портовые службы самостоятельно выполнили разгрузку вагонов-цистерн и отправили пустые составы на станцию с пломбами. Позже зафиксировали неисправности при внутреннем осмотре котлов на станции назначения. В итоге для подготовки вагонов к следующей перевозке понадобились промывка, пропарка и ремонт. Все работы оценили в 1,3 млн рублей.
Арбитражный суд Краснодарского края установил, что грузополучатель-ответчик должен был обеспечить сохранность составов при разгрузке и правильное опломбирование пустых вагонов. Эту обязанность порт выполнил ненадлежащим образом.
Повреждения указывали на нарушение технологии выгрузки груза и процедуры закрытия цистерн. Факт причинения ущерба по вине порта подтвердили акты и документы об оплате восстановительных работ.
«Ответчик документально не опроверг факты возвращения спорных вагонов-цистерн с неисправностями ранее перевозимого в них груза», — говорится в материалах суда.
В итоге арбитражный суд постановил взыскать с ответчика в пользу «Трансойла» сумму убытков в размере 1,33 млн рублей. Порт Ейска намерен оспорить это решение в Кассационном суде Северо-Кавказского округа. Заседание назначено на 27 ноября, пишет «Федеральный Бизнес Журнал. Юг».
Читайте также: реконструкцию Восточного мола в морпорту Ейска планируют завершить к 2028 году.
Первый заместитель главы муниципалитета Андрей Антоненко будет освобожден от занимаемой должности за грубое поведение по…
О том, какой будет погода в Краснодарском крае 11 и 12 января, рассказал ведущий специалист…
Концерт посетил губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев. Перед началом мероприятия глава региона поздравил художественного руководителя…
Пожар в пятиэтажном доме на улице Чебрикова в Центральном районе курорта произошел вечером 10 января.…
В Северском районе 10 января дежурные средства ПВО перехватили и уничтожили три украинских беспилотника. Фрагменты…
По сообщению синоптиков, в воскресенье в регионе будет облачно с прояснениями, прогнозируются дожди, ночью местами…