Оружие Победы: БМ-13 легендарная «Катюша»
Без аналогов, без конкурентов
Город Орша. 14 июля 1941 года. Первое применение БМ-13. Фашисты были настолько ошарашены огненным адом, который создавали на целых гектарах территории разрывы реактивных снарядов «Катюши», что в докладах начальству писали о «новейшем невиданном оружии русских».
Дальность полета ракет БМ-13 составляла 8,5 км, а температура в эпицентре взрыва — 1,5 тыс. °C. Немцы неоднократно пытались захватить трофейный образец «Катюши», но благодаря дальности полета, БМ-13 всегда находились достаточно далеко в тылу за линией фронта. Кроме того, всем подразделениям приказывалось в случае возможного захвата уничтожать установки, чтобы они не достались врагу. Позже каждую «Катюшу» оборудовали системой самоликвидации — так сильно берегли секретные разработки от фашистов.
БМ-13 была весьма точной: максимальное боковое отклонение составляло 51 м, а отклонение по дальности — максимум 257 м. «Катюша» выходила в боевой режим из походного рекордно быстро — за 3 минуты. Залп из 16 реактивных снарядов выпускался за 7-10 секунд.
Артиллерийские части, вооруженные БМ-13, считались элитными, они сразу получали наименование гвардейских. «Катюши» в официальных военных документах именовались гвардейскими минометами.
Расчет БМ-13 состоял из командира орудия, наводчика, водителя и 2-4 заряжающих. Долгое время большой проблемой было обучение курсантов и солдат управлению и стрельбой «Катюш». Иногда выпуск реактивных минометов опережал количество подготовленных кадров.
Вплоть до окончания войны, ни фашисты, ни западные союзники не смогли создать прямого аналога БМ-13. Были у англичан и американцев реактивные снаряды, были у фашистов минометы под реактивные снаряды, но серийного подобия установки зарубежные изобретатели так и не представили.
Вермахт пытался переделать свою установку для ракет с химическим оружием Nebelwerfer (в переводе с немецкого — «туманомет») под реактивные снаряды. Но итог оказался настолько жалким, что наши солдаты презрительно прозвали Nebelwerfer «ишаком» и «скрипухой».
Каждое крупное наступление советских войск начиналось с массированных залпов БМ-13. Чтобы выжечь сплошным огнем площадь в 100 га, требовался один залп артиллерийского полка — 576 снарядов.
Рожденная накануне войны
В 1938 году военно-воздушный флот СССР получил два реактивных снаряда — 82 мм класса «воздух-воздух» и 132 мм «воздух-земля». В июне 1938 года Главное артиллерийское управление поставило задачу перед Реактивным НИИ разработать полевую систему залпового огня. К лету 1939 года институт разработал новый 132 мм осколочно-фугасный снаряд М-13.
По сравнению с прошлыми образцами у него была выше дальность полета и более мощная боевая часть. К М-13 разработали самоходную многоразовую пусковую установку на базе грузовика ЗИС-5. Начались полигонные испытания и доработка.
21 июня 1941 года за день до начала войны установку продемонстрировали высшему руководству СССР и после одобрения ее тут же запустили в производство. Оружию дали имя БМ-13. Так сократили полное название «Боевая машина – 13». Солдаты же за надпись на снарядах РС (реактивный снаряд) сначала прозвали установку «Раиса Сергеевна», а потом за громкий и пронзительный звук ее убийственного «голоса» «Катюшей», по аналогии с полюбившейся песней. Фашисты за характерный вой при пуске снаряда называли БМ-13 «органом Сталина».
За 1941 год было выпущено 593 установки. За все годы войны — 6 тыс. 800 шт. Из них 1 тыс. 400 к концу войны были повреждены, уничтожены или выработали свой ресурс. Также к БМ-13 за четыре года боевых действий было выпущено 12 млн снарядов. «Катюши» делали на заводах в Москве и Воронеже. После их эвакуации производство «Раисы Сергеевны» освоил целый ряд заводов.
Создатели и носители «Катюши» СССР
С началом поставок по ленд-лизу БМ-13 стали устанавливать на американские автомобили Studebaker, GMC, International Ford — Marmon — Herrington, Chevrolet. Кроме того использовались канадские и британские шасси Dodge, Bedford и Austin. Самым идеальным грузовиком для «Катюш» стал легендарный Studebaker US6 — его проходимость, мощь и ширина колесного просвета идеально сочетались с установкой БМ-13.
Помимо грузовиков, «Катюши» устанавливали на танки. Наибольшее их количество было в советских подразделениях под командованием генерала Чуйкова, участвовавших в Сталинградской битве. Монтировали их также на ж/д дрезины (оборона Сочи с моря) и на корабли (Малая земля, Новороссийск), а у горных подразделений были переносные установки, которые впервые использовали в боях за Туапсе в 1942 году.
Наибольший вклад «Раиса Сергеевна» внесла в успешные действия Красной Армии под Москвой, в Сталинградской битве и при взятии Берлина. А вот использование «Катюш» в Курской битве признано провальным — снаряды БМ-13 были фугасно-осколочными, а не бронебойными.
Вклад в создание знаменитого реактивного миномета внесли ряд отечественных инженеров и конструкторов — Георгий Лангемак (был расстрелян в 1938 году), Борис Петропавловский, Владимир Артемьев, Николай Тихомиров, Юрий Победоносцев, Керим Керимов, Андрей Костиков. Наибольший вклад в разработку самой системы БМ-13 внесли Артемьев и Тихомиров. Остальные занимались созданием реактивных снарядов для «Катюши» и ее доработкой.
После Великой Отечественной войны БМ-13 использовались в военных конфликтах два раза — во время войны в Корее и в Афганистане. Им на смену пришли более совершенные образцы реактивных минометов. В 1980 году «Катюши» официально сняли с вооружения Советской Армии.
Авторы: Алексей Куликов