Фото Юлии Симатовой, «Кубань 24»
По словам начальника отдела по развитию ГЧП и реализации концессионных соглашений Минэкономики Кубани Елены Тимошенко, много лет обсуждаемая трасса вохможно пройдет по улицам Красной и 40-летия Победы, а после вниз через Багряную и поселок Новознаменский на аэропорт.
На строительство этого варианта рельсовой ветки уйдет несколько этапов, предположительный срок строительства «подземки» от вокзала до депо на Багряной — около 6 лет.
Очередной вариант «метро» могут запустить при помощи механизма государственно-частного партнерства по концессионному соглашению.
«Проводится работа по определению источников финансирования для реализации проекта. На данном этапе в целях реализации проекта рассматривается возможность привлечения финансирования из федерального бюджета РФ», — отметили в министерстве.
Сам проект еще прорабатывается — сейчас специалисты готовят технико-экономическое обоснование скорости подземного трамвая и прорабатывают трассировки и концепции, отметили в мэрии города. В том числе решаются земельно-правовые вопросы, чтобы подтвердить реальную возможность строительства линии, а также увязать ее с другими проектами, пишет «Кубань Информ».
Читайте также: обкатку новых челябинских трамваев начали в Краснодаре.
1. На Кубани грабители убили пенсионера и ударили его жену ради 1 млн рублей. 2.…
Гипнотизеры появились на просторах интернета. Речь идет о новом детском тренде. Школьники якобы вводят друг…
Аэропорт Сочи работает по фактической погоде. По данным на 21:40, четыре из девяти самолетов, которые…
Заместитель главы администрации Новороссийска Александр Яменсков ушел с должности 3 апреля. В администрации города-героя Яменсков…
В Краснодаре заработало инклюзивное кафе. Это первое на Кубани пространство сферы обслуживания, созданное для социальной…
Объект построили по поручению губернатора Вениамина Кондратьева на месте снесенного спортивного долгостроя. В церемонии открытия…