По словам начальника отдела по развитию ГЧП и реализации концессионных соглашений Минэкономики Кубани Елены Тимошенко, много лет обсуждаемая трасса вохможно пройдет по улицам Красной и 40-летия Победы, а после вниз через Багряную и поселок Новознаменский на аэропорт.
На строительство этого варианта рельсовой ветки уйдет несколько этапов, предположительный срок строительства «подземки» от вокзала до депо на Багряной — около 6 лет.
Очередной вариант «метро» могут запустить при помощи механизма государственно-частного партнерства по концессионному соглашению.
«Проводится работа по определению источников финансирования для реализации проекта. На данном этапе в целях реализации проекта рассматривается возможность привлечения финансирования из федерального бюджета РФ», — отметили в министерстве.
Сам проект еще прорабатывается — сейчас специалисты готовят технико-экономическое обоснование скорости подземного трамвая и прорабатывают трассировки и концепции, отметили в мэрии города. В том числе решаются земельно-правовые вопросы, чтобы подтвердить реальную возможность строительства линии, а также увязать ее с другими проектами, пишет «Кубань Информ».
Читайте также: обкатку новых челябинских трамваев начали в Краснодаре.
Объект в селе Братковском привели в порядок по нацпроекту «Жилье и городская среда». На участке…
Авария с участием минивэна и легкового автомобиля произошла 22 ноября в 3:10 на 107-м километре…
Во Дворце бракосочетания «Екатерининский зал» накануне Дня матери прошло торжественное мероприятие. Восемь пар в этом…
Фотографии первых «распустившихся» цветов выложили в соцсетях. В парке «Краснодар» приступили к установке лотосов, которые…
РЖД запускает с 27 декабря туристический поезд № 930/929 «Лыжная стрела. В Розу Хутор!». Состав…
Запрещенные растения 47-летний мужчина из Тимашевского района выращивал в теплицах на приусадебном участке. Установили, что…