По словам начальника отдела по развитию ГЧП и реализации концессионных соглашений Минэкономики Кубани Елены Тимошенко, много лет обсуждаемая трасса вохможно пройдет по улицам Красной и 40-летия Победы, а после вниз через Багряную и поселок Новознаменский на аэропорт.
На строительство этого варианта рельсовой ветки уйдет несколько этапов, предположительный срок строительства «подземки» от вокзала до депо на Багряной — около 6 лет.
Очередной вариант «метро» могут запустить при помощи механизма государственно-частного партнерства по концессионному соглашению.
«Проводится работа по определению источников финансирования для реализации проекта. На данном этапе в целях реализации проекта рассматривается возможность привлечения финансирования из федерального бюджета РФ», — отметили в министерстве.
Сам проект еще прорабатывается — сейчас специалисты готовят технико-экономическое обоснование скорости подземного трамвая и прорабатывают трассировки и концепции, отметили в мэрии города. В том числе решаются земельно-правовые вопросы, чтобы подтвердить реальную возможность строительства линии, а также увязать ее с другими проектами, пишет «Кубань Информ».
Читайте также: обкатку новых челябинских трамваев начали в Краснодаре.
Международная выставка WorldFood Istanbul проходит в Стамбуле с 3 по 6 сентября. Участие в продовольственной…
Сильные дорожные заторы возникли вечером во вторник в центре и на востоке краевой столицы. Сервис…
В Приморско-Ахтарском районе спасателям поступило сообщение из службы 112 о том, что на крыше одного…
Депутат Законодательного собрания Кубани, партнер общественного движения «Здоровое Отечество» Анна Невзорова передала 50 пикапов высокой…
По прогнозам синоптиков, в среду с утра на территории города-курорта возможно сильное ухудшение погоды. Жителей…
В Краснодарском крае за неделю с 26 августа по 1 сентября коронавирусом заболели 718 человек.…