Фото пресс-службы администрации Сочи
Вес каждого каркаса превышает 16 т. Чтобы установить конструкцию под водой использовали автокран грузоподъемностью 120 т, плавучие доки и инженерные понтоны.
В дальнейшем на расстоянии 20 см друг от друга установят еще восемь таких каркасов. Их заполнят природными валунами из сочинского карьера. Вес валунов составит 5 — 7 т. В итоге на удалении 150 м от берега появится современное гидротехническое сооружение, защищающее пляжи от размытия как минимум 100 лет.
Сообщается, что старые буны демонтируют после летнего сезона. Помимо этого, ведутся исследования по второму участку набережной —до парка имени Фрунзе. В планах реконструкции набережной — расширение прогулочного променада в 2,5 раза, увеличение пляжных территорий вдвое и создание новых общественных зон для прогулок, отдыха, занятий спортом и проведения мероприятий.
Модернизацию гидротехнических сооружений и благоустройство набережной проводят без ограничения доступа к набережной и пляжу «Маяк» в летнее время, сообщает пресс-служба мэрии Сочи.
Читайте также: «Пескарей» закупили для уборки песчаных пляжей в Геленджике.
В этом году 31 декабря — выходной, поэтому 30 декабря россияне будут работать полный день.…
Ограничения в аэропорту города-курорта вводили утром 19 декабря из-за объявленной в крае из-за ракетной опасности.…
Президент России Владимир Путин 19 декабря в прямом эфире федеральных телеканалов ответит на вопросы жителей…
Сигнал о ракетной опасности отменили утром в пятницу. Сообщения от РСЧС пришли жителям региона около…
Правильный праздничный завтрак 1 января задает настроение не только всему дню, но и всему предстоящему…
Пожар, в котором погиб 61-летний мужчина, произошел днем 18 декабря в частном доме на улице…