Фото пресс-службы администрации Сочи
Вес каждого каркаса превышает 16 т. Чтобы установить конструкцию под водой использовали автокран грузоподъемностью 120 т, плавучие доки и инженерные понтоны.
В дальнейшем на расстоянии 20 см друг от друга установят еще восемь таких каркасов. Их заполнят природными валунами из сочинского карьера. Вес валунов составит 5 — 7 т. В итоге на удалении 150 м от берега появится современное гидротехническое сооружение, защищающее пляжи от размытия как минимум 100 лет.
Сообщается, что старые буны демонтируют после летнего сезона. Помимо этого, ведутся исследования по второму участку набережной —до парка имени Фрунзе. В планах реконструкции набережной — расширение прогулочного променада в 2,5 раза, увеличение пляжных территорий вдвое и создание новых общественных зон для прогулок, отдыха, занятий спортом и проведения мероприятий.
Модернизацию гидротехнических сооружений и благоустройство набережной проводят без ограничения доступа к набережной и пляжу «Маяк» в летнее время, сообщает пресс-служба мэрии Сочи.
Читайте также: «Пескарей» закупили для уборки песчаных пляжей в Геленджике.
Смертельная авария произошла 21 ноября на 11-м километре трассы Славянск — на-Кубани — Полтавская в…
Сообщение о возгорании в районе 12-го километра трассы Краснодар — Новороссийск в районе Яблоновского моста…
День сыновей или День сына — отмечают не только папы и мамы. Ежегодно в этот…
В разных районах краевой столицы в пятницу с утра и вечером временно отключат электричество из-за…
Вице-губернатор Краснодарского края Анна Минькова 21 ноября провела совещание, посвященное работе фонда «Защитников Отечества». По ее…
Трагедия произошла утром 21 ноября на улице Журавлева в станице Бесскорбной. Родственники хозяина дома заметили…