Специальные устройства будут в режиме реального времени вести мониторинг состояния путей и составов, пересекающих Керченский пролив, и передавать информацию в кабины локомотивов и на близлежащие станции — Тамань-Пассажирскую и Керчь-Южную, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
По проектным данным мост сможет работать в режиме, близком по интервалу движения к метрополитену: от 2,5 минут для пассажирских и от 4,1 минуты — для грузовых составов. Расчетная скорость — 120 и 80 км/ч.
Сейчас на железной дороге укладывают кабели и устанавливают путевые ящики с необходимым оборудованием. Параллельно выполняется комплекс работ по балластировке щебнем, рихтовке и выправке верхнего строения пути, формируются контррельсы. Продолжается монтаж стоек освещения и шумозащитных экранов. На объекте занято почти 3 тыс. инженеров и рабочих.
Первые поезда поедут по Крымскому мосту, как и планируется, в конце года.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая 2018 года. Грузовикам разрешили проезд по мосту 1 октября. Крымский мост — самый протяженный в России, он соединяет Керченский и Таманский полуострова через остров Тузлa и Тузлинскую косу.
На железнодорожной части моста в июле 2019 года рабочие уложили все рельсы. Их сомкнули две бригады — со стороны Кубани и стороны Крыма.
ФК «Сочи» 2 ноября в матче 14-го тура Российской премьер-лиги проиграл на выезде «Оренбургу». Счет…
Сделать бесплатную прививку от гриппа в Краснодаре могут все желающие. Мобильные пункты будут открыты в…
Очереди перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи и Тамани образовались днем 2 ноября. По…
С 9:00 до 12:00 2 ноября дежурные средства противовоздушной обороны уничтожили 15 украинских беспилотных летательных…
Молодые люди в возрасте от 14 до 35 лет приняли участие в образовательной программы по…
В центре оповещения Краснодарского края в 12:06 сообщили от отмене угрозы «Беспилотная опасность». Угроза действовала на…