Фото unsplash.com
По ее словам, вдольбереговое морское сообщение — один из важнейших вопросов комплексного развития прибрежных территорий. Ранее компания заявляла о том, что на создание десяти яхтенных марин в Сочи планируется потратить около 1 трлн рублей.
«Морское такси является важнейшей частью пассажирского каботажного сообщения. Создание марин важно потому, что только они могут обеспечить безопасную высадку и посадку пассажиров в случае возникновении неблагоприятных погодных условий — волнения на море», — отметила Шебзухова.
Среди сложностей, которые могут возникнуть при создании такого типа пассажирского сообщения, специалист назвала отсутствие нормативной базы по размещению заправок для маломерных судов в маринах и ограничение прибрежного судоходства в части оформления судозаходов. Также инвесторов пугает слишком высокая стоимость реализации такого проекта.
В СССР в Сочи уже ходили морские маршрутки, однако в 90-х они исчезли. О возвращении морского сообщения власти курортного города вновь заговорили в 2021 году, пишет РИА «Новости».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», строительство яхтенных марин предусмотрено концепцией развития инфраструктуры на побережье Черного и Азовского морей.
Несчастный случай произошел вечером 1 апреля на железнодорожной станции Давыдовка в Лискинском районе Воронежской области.…
Необычную находку обнаружили в лесу на улице Московских Строителей в районе бывшей турбазы «Туапсе» на…
Инцидент произошел в микрорайоне Северный. О случившемся заместитель главы Геленджика Янина Скорикова рассказала в своих…
Спасателей вызвали на помощь 9-летней девочке в Центральном районе города-курорта. Прибывшие на место спасатели выяснили,…
Директор Ассоциации профессиональных пользователей соцсетей и мессенджеров Владимир Зыков раскрыл схему мошенничества, в которой злоумышленники…
На кинолектории в Краснодарском государственном институте культуры прошел показ документального фильма Григория Чухрая "Память". Режиссер…