Фото unsplash.com
По ее словам, вдольбереговое морское сообщение — один из важнейших вопросов комплексного развития прибрежных территорий. Ранее компания заявляла о том, что на создание десяти яхтенных марин в Сочи планируется потратить около 1 трлн рублей.
«Морское такси является важнейшей частью пассажирского каботажного сообщения. Создание марин важно потому, что только они могут обеспечить безопасную высадку и посадку пассажиров в случае возникновении неблагоприятных погодных условий — волнения на море», — отметила Шебзухова.
Среди сложностей, которые могут возникнуть при создании такого типа пассажирского сообщения, специалист назвала отсутствие нормативной базы по размещению заправок для маломерных судов в маринах и ограничение прибрежного судоходства в части оформления судозаходов. Также инвесторов пугает слишком высокая стоимость реализации такого проекта.
В СССР в Сочи уже ходили морские маршрутки, однако в 90-х они исчезли. О возвращении морского сообщения власти курортного города вновь заговорили в 2021 году, пишет РИА «Новости».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», строительство яхтенных марин предусмотрено концепцией развития инфраструктуры на побережье Черного и Азовского морей.
В Краснодарском крае с 8 по 13 мая проведут патриотические и культурные мероприятия различного формата.…
В преддверии Дня Победы артисты приезжают к домам ветеранов, чтобы поздравить их с наступающим праздником.…
Владимир Путин 7 мая официально вступил в должность президента России. Торжественная церемония прошла в Кремлевском…
Авария произошла днем 7 мая в центральной части Абрау-Дюрсо. По предварительным данным, водитель грузовика ехал…
Жители Краснодара начали находить на лобовых стеклах своих автомобилях флайеры с приглашением на акцию «Бессмертный…
Убийство произошло ночью 10 мая 2023 года в квартире одного из многоэтажных домов на проспекте…