В настоящее время погрузочные операции на Морском терминале КТК временно производятся только через ВПУ-3.
Трещины в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести обнаружили водолазы при выполнении планового техобслуживания. На танке плавучести ВПУ-1 выявили трещину в соединительной пластине с частью трубной обвязки подводных шлангов. На танке плавучести ВПУ-2 обнаружили аналогичное повреждение, а также смещение шарнирного соединения в месте образования трещины.
Отмечается, что герметичность оборудования не нарушена, угрозы населению, флоре и фауне Черного моря нет. Предположительно, причиной повреждений могли стать сложные гидрометеоусловия в зимний период. В пресс-службе КТК напомнили, что аномальные шторма в марте этого года повредили секции плавучих шлангов.
«Считаем необходимым еще раз подчеркнуть, что вышеуказанные повреждения не повлекли инцидента или аварии, связанной с разливом нефти. Угрозы населению и окружающей среде не имеется. Компанией проведены мероприятия по исключению указанных рисков на данном оборудовании», — сообщает пресс-служба КТК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в августе КТК сократил поставки нефти из Казахстана в Новороссийск. Причиной стала остановка добычи на одном из месторождений в Казахстане и ремонт на трубопроводе.
Ухудшение погодных условий прогнозируют с вечера 2 ноября до конца дня 3 ноября. Причина непогоды…
ERID: 2VSb5zEQWyv C наступлением осени жители края начали искать нетривиальные способы борьбы с апатией. В…
Коммерческие перевозчики города продолжают повышать стоимость проезда. С 5 ноября цена вырастет сразу на 10…
Гости программы «Детали» — директор «Кубанькино» Ирина Сынкова, начальник методического отдела «Кубанькино» Елена Князева, победитель…
Жителей России предупредили об изменении законодательства и введении новых правил в ближайший месяц. С 1…
Пожар произошел 31 октября около 9:30 в станице Тбилисской. Прибывшие на место подразделения установили, что…