В настоящее время погрузочные операции на Морском терминале КТК временно производятся только через ВПУ-3.
Трещины в узлах крепления подводных рукавов к танкам плавучести обнаружили водолазы при выполнении планового техобслуживания. На танке плавучести ВПУ-1 выявили трещину в соединительной пластине с частью трубной обвязки подводных шлангов. На танке плавучести ВПУ-2 обнаружили аналогичное повреждение, а также смещение шарнирного соединения в месте образования трещины.
Отмечается, что герметичность оборудования не нарушена, угрозы населению, флоре и фауне Черного моря нет. Предположительно, причиной повреждений могли стать сложные гидрометеоусловия в зимний период. В пресс-службе КТК напомнили, что аномальные шторма в марте этого года повредили секции плавучих шлангов.
«Считаем необходимым еще раз подчеркнуть, что вышеуказанные повреждения не повлекли инцидента или аварии, связанной с разливом нефти. Угрозы населению и окружающей среде не имеется. Компанией проведены мероприятия по исключению указанных рисков на данном оборудовании», — сообщает пресс-служба КТК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в августе КТК сократил поставки нефти из Казахстана в Новороссийск. Причиной стала остановка добычи на одном из месторождений в Казахстане и ремонт на трубопроводе.
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…