Взносы будет собирать специально созданная система, оператор которой — компания «РТ-инвест транспортные системы». Деньги будут поступать в дорожный фонд. При тарифе в 3,73 рубля за км Росавтодор прогнозировал пополнение фонда на 50 млрд рублей в год. Пятая часть средств останется РТИТС, а остальные должны были идти на ремонт и строительство дорог.
Министерство предложило снизить тариф до минимума, чтобы не провоцировать подорожание грузоперевозок и потребительских товаров. Ведомство считает, что до 2019 года нужно установить плату в размере 64 копеек за км. Собранной за год суммы хватит только на расчеты с РТИТС. На словах премьер-министр эту идею поддержал. Окончательное решение должно быть принято в течение двух недель, пишут «Ведомости».
Как сообщал интернет-портал «Кубань 24», первоначально планировалось 3 ноября запустить систему автоматического взимания платы в размере 3,5 рубля за проезд фур тяжелее 12 т по федеральным трассам. Деньги должны были компенсировать ущерб, который большегрзы наносят дорожному покрытию. Правительство отсрочило момент запуска до 15 ноября системы и повысило тариф до 3,75 рубля за километр.
С крейсера-музея «Михаил Кутузов», который стоит в самом сердце города-героя, 3 февраля прогремел выстрел памяти…
Прокуратура направила в суд исковое заявление об обращении в доход РФ имущества бывшего главы Приморско-Ахтарского…
Приговор в отношении четверых сообщников вынес Центральный районный суд Сочи. Установлено, что четверо мужчин, двое…
С 1 января 2026 года самозанятые в Краснодарском крае могут добровольно участвовать в обязательном социальном…
Из-за сильных дождей на дороге Альпика сервис — Сулимовский ручей сошел сель. Из-за этого временно…
Исследователи зафиксировали устойчивую тенденцию восстановления запасов осетровых в Азовском море. В популяции русского осетра наблюдаются…