«Формула-1» в Сочи: мнения и ожидания гонщиков

Финальная инспекция автодрома состоялась в четверг, 9 октября. Специалисты в последний раз перед заездами проверили системы безопасности и установили, что все готово к проведению гонок. Также вчера был день обязательного прохода по трассе. Многие гонщики и члены их команд провели традиционную прогулку бегом или на велосипеде. Для владельцев билетов, по сложившемуся обычаю, провели экскурсию по пит-лейну и самой трассе. Зрители смогли сфотографироваться рядом с боксами команд, оценить работу механиков во время тренировок пит-стопов и взять автограф у пилотов.

Четверг — это всегда и день пресс-конференции гонщиков. В Сочи на вопросы журналистов отвечали шесть действующих гонщиков, в том числе и россиянин Даниил Квят. Основной темой пресс-конференции стал вопрос безопасности. Как сообщал интернет-портал «Кубань 24», 5 октября в Японии в серьезную аварию попал Жюль Бьянки, пилот команды Marussia. Француз получил черепно-мозговую травму и сейчас находится в больнице. Гонщики выражали поддержку родным и близким пострадавшего.

Фото с сайта newslocker.com

Команда Marussia F1 официально сообщила, что в гоночный уик-энд будет выступать с одной машиной из уважения к Жюлю Бьянки, который находится в госпитале в стабильном, но критическом состоянии. Несмотря на присутствие в Сочи Александра Росси, резервного пилота команды, в Гран-при в столь сложных обстоятельствах примет участие только Макс Чилтон, сообщается на официальном сайте «Формулы-1».

«Ощущение радости от работы на Гран-при России было бы полным, если бы не авария Жюля Бьянки», — цитирует комментатора «Формулы-1» Алексея Попова «Независимая газета».

Все гонщики, так или иначе, выразили поддержку Жюлю Бьянки. По инициативе Жана-Эрика Верня пилоты «Формулы-1», GP2 и GP3 нанесли на шлемы наклейки в поддержку Бьянки.

«Тело прибыло Россию, но ум не отделен от Жюля в Японии», — написал в своем  микроблоге чемпион мира 2005 и 2006 года Фернандо Алонсо.

«Прибыл в Сочи. Наступает гоночный уик-энд с очень смешанными чувствами. Продолжай бороться, Жюль», — написал в твиттере гонщик Caterham Маркус Эрикссон.

 

Фото: twitter.com/Ericsson_Marcus

Об этом же на пресс-конференции заявил 20-летний российский гонщик Даниил Квят. По его словам, он испытывает неоднозначные эмоции перед этапом в Сочи из-за того, что случилось с его коллегой Бьянки в Японии.

«Никто из нас не ожидал услышать такие печальные новости после окончания гонки. Все, что я хочу сейчас – услышать хорошие, позитивные сообщения о состоянии Жюля. Я желаю ему скорейшего выздоровления», — заявил гонщик.

Квят отметил, что подобных аварий в «Формуле-1» не происходило уже давно. Однако россиянин подчеркнул, что, несмотря на происшествие, он будет продолжать делать свою работу.

«Впереди мой домашний Гран-при. Приятно видеть такую отличную структуру, трасса великолепна. Десять лет назад, когда я начинал карьеру, подобное было невозможно даже представить. Но теперь это стало реальностью. Очевидно, это особенный момент для меня, поскольку это будет дебютная гонка в России. В конце концов, это наша работа, и мы будем продолжать делать то, что делали в течение долгого времени», — заверил Квят.

Фото: twitter.com/PitLaneRapunzel

На Гран-при Сочи уже выступил еще один россиянин, Сергей Сироткин. Тестовый пилот швейцарской команды Sauber впервые принял участие в официальной пятничной сессии свободных заездов.

«Эмоции потрясающие, мы весь год работали, чтобы прийти к этому. И вся страна шла к этому, мы очень долго этого ждали. Мы прошли по трассе, у всех она оставила очень хорошее впечатление, интересна конфигурация, очень ровное покрытие, может быть, даже слишком ровное», — цитирует Сироткина «Р-Спорт».

Вице-чемпион мира 2008 года Филипе Масса отметил перспективы автодрома в Сочи. В официальном твиттере команды Williams цитируется: «Трасса выглядит действительно хорошей. Выучить новую конфигурацию было несложно».

Фото: twitter.com/WilliamsRacing

Команда Mercedes, которая претендует на Кубок конструкторов «Формулы-1», сообщила в микроблоге, что польщена количеством болельщиков в Сочи и призвала ставить хэштег #RussiaWithLove.

Официальный твиттер команды Sauber написал: «Объекты на "Сочи Автодроме", похоже, одни из лучших в календаре "Формулы-1". Удивительно, что все это появилось здесь».

Фото: twitter.com/SauberF1Team

Чемпион мира 2008 года и лидер нынешнего чемпионата Льюис Хэмилтон поделился впечатлениями о Сочи и признался, что ожидал увидеть красивых женщин, снег и водку, а не горы.

«Россия — это огромная, удивительная страна. Вчера я был в Москве, и увиденное произвело на меня очень сильное впечатление. А то, что я вижу здесь, совсем на Москву не похоже. Как-то я не думал, что в России есть горы. По фильмам я знаю, что в этой стране холодно, там красивые женщины, водка и много снега! Но в Сочи прекрасная погода, и очень приятно, что здесь нам оказан замечательный прием», — подчеркнул Хэмилтон.

Отвечая на вопрос о конфигурации автодрома, чемпион мира признался, что впечатлен инфраструктурой сочинской трассы.

«Я познакомился с инфраструктурой автодрома — это фантастика и нисколько не уступает ни одной из новых трасс, которые я видел раньше. Конфигурация мне показалась интересной. По характеру она среднескоростная, ближе к быстрой, и я думаю, что можно ожидать многочисленных обгонов», — сказал гонщик.

Чемпион мира 2007 года Кими Райкконен признался, что ему очень понравился сам город Сочи.

«Все выглядит здорово, в том числе окрестности автодрома. Скажу честно, я приятно удивлен. Это одно из лучших мест, в которых мне доводилось бывать. Хорошо, что в России появилась гонка. Надеюсь, на трибунах будет много зрителей и мы сможем показать им хорошее шоу», — цитирует гонщика F-1.ru.

Сегодня, 10 октября, по результатам двух сессий свободных заездов быстрее всех были пилоты Mercedes — Хэмилтон и Росберг.

Фото: Виктория Перевязко, «Кубань 24»

Руководитель команды Mercedes Тото Вольфф отметил, что сначала асфальт был очень скользким, как всегда бывает в случае с новым автодромом, но затем результаты улучшались в обеих сессиях. По мнению Вольффа, по ходу уик-энда условия будут только прогрессировать.

«Честь и хвала организаторам за высочайшее качество инфраструктуры и эту непростую новую трассу», — отметил руководитель команды Mercedes.

Нико Росберг, претендующий на звание чемпиона мира в этом году, рассказал, что доволен автодромом. Инженеры команды выбрали два разных направления работы над настройками и поняли, какой вариант эффективнее.

«Трасса замечательная, здесь интересно гоняться, третий поворот – особенный, а асфальт очень гладкий – шины выдерживают большую дистанцию. Думаю, в воскресенье мы увидим не так много пит-стопов», — прокомментировал Росберг.

Пилот Caterham Камуи Кобаяши рассказал, что первый день заездов прошел гладко.

«Мы собрали немало информации, которую ночью сможем проанализировать. Приятно наконец приехать в Сочи. Конфигурация очень интересная. Есть несколько скоростных секций, они проходятся на полном газу, мне это нравится», — признался Камуи Кобаяши.

Гонщик Force India Серхио Перес заверил, что лучшее место для обгонов — это первый поворот и добавил, что слишком сложных поворотов на трассе нет.

«Отличное место, интересная трасса. Полагаю, в воскресенье нас ждет интересная гонка, поскольку здесь есть места для обгонов. Износ шин не слишком высокий, поэтому не думаю, что мы увидим много вариантов стратегии. В любом случае, надеюсь, мы покажем отличное шоу российским зрителям», — прокомментировал Перес.

Глава менеджмента «Формулы-1» Берни Экклстоун рассказал, что доволен новым автодромом.

«Я пытался привезти "Формулу-1" в Россию еще с конца 70-х. Раньше я не слышал о Сочи и даже не знал, где это. Мы хотели выбрать более известный город, но теперь я очень рад, что мы здесь. Я очень доволен тем, чего мы добились вместе с организаторами — они сделали все именно так, как мы просили. И такое впечатление, что всем очень нравится то, что здесь для нас построено. Не знаю, кто из организаторов будущих Гран-при сможет последовать примеру России, потому что повторить его будет сложно», — цитирует Экклстоуна F1news.ru

Французский гонщик серии GP2 Том Диллман на русском языке написал пожелание болельщикам в твиттере: «Желаю всем русским болельщикам отличного ГП России!»

Фото: twitter.com/TomDillmann

«Мы ждали своего пилота. Свою команду. Мы ждали побед в разных чемпионатах и дожидались. Мы ждали автодромов мирового уровня и дождались. Но свой Гран-при?.. Теперь — да. Прилетел еще в понедельник и до сих пор не верю. Лечу на Гран-при "Формулы-1", но с российским, а не с загранпаспортом, с рублями в кармане, с телефоном, планшетом и часами на руке, которые при приземлении не надо переводить на время другого пояса, — написал в блоге российский комментатор «Формулы-1» Алексей Попов.

Он отметил, что «никогда, даже в самых богатых странах Залива, новый автодром не был готов в субботу перед гонкой».

«А здесь он был готов уже во вторник. Ни одной неприкрученной розетки или перегоревшей лампочки, не говоря уже о более серьезных и важных вещах. Позвольте поздравить тех, кто шел рядом все эти годы и любил Ф1. Смотрел и ждал. Не смел надеяться, но верил. Мы дождались, друзья. "Формула-1" у нас дома. Добро пожаловать», — добавил Попов.

Строительство «Сочи Автодрома» началось в июле 2011 года. Архитектором трассы стал Герман Тильке, создатель практически всех новых трасс с 2000 года. Длина сочинского трека — 5,854 км.

Организаторы Гран-при ожидают, что в воскресенье, 12 октября, на трибуны автодрома в Сочи придут 54-55 тыс. зрителей.

Автор: Вера Гжель.