По его словам, литий-ионные аккумуляторы электросамокатов не рассчитаны на эксплуатацию при температуре воздуха ниже 0 градусов. Они рассчитаны на температуры воздуха от +10 до +30 градусов.
«Поэтому если температура ниже нуля, то вы едете на свой страх и риск: эксплуатация при низких температурах ведет к снижению емкости аккумулятора и выходу его из строя», — сказал эксперт.
При этом во время дождя пользоваться электросамокатами также не рекомендуется. Эксперт развеял миф о том, что из-за дождя аккумулятор может взорваться, однако влага может попасть в мотор и вызвать там появление ржавчины.
«Чаще всего взрывы аккумуляторов на электросамокатах бывают связаны с тем, что пользователь туда влез и что-то нарушил. Либо был допущен брак при производстве. Или использовались дешевые аккумуляторные ячейки, что, кстати, отражается на цене», — добавил эксперт.
Он уточник, что пользоваться электросамокатом лучше в теплую и сухую погоду. При температуре, близкой к нулю, электросамокат лучше оставить дома. При этом ни в коем случае нельзя оставлять его около батареи или на балконе. Лучше хранить самокат в коридоре или на лестничной площадке, сообщает радио Sputnik.
Читайте также: электросамокаты, сегвеи и гироскутеры получили статус средств индивидуальной мобильности.
Эксперты изучили архивные градостроительные документы, обследовали здания и рекомендовали признать два особняка Луценко, расположенные на…
В старом анекдоте на вопрос о том, кто такие сумчатые Вовочка ответил: «Женщины». Шутки шутками,…
Под видом фотографов мошенники в соцсетях связываются с моделями и предлагают им свои услуги на…
Тепличный комплекс расположен в границах СПК «Агрофирма Нива» в станице Калининской. Предприятие круглогодично выращивает огурцы…
Май 1945 года. Берлинская наступательная операция советских войск завершена. Великая Отечественная война окончена. 8 мая…
В поселке Небуг прокладывают распределительный газопровод высокого, среднего и низкого давления. По словам вице-губернатора Краснодарского…