Езда на всесезонной резине — экономически выгодное решение: приобретаете шины сразу на два сезона, не приходится тратиться на шиномонтаж или перебортировку колес каждые полгода. Однако такой вариант подходит не всем, отметил автоэксперт Максим Ракитин.
«В России они работают, например, в Краснодарском крае и других южных регионах. В более северных районах такие шины — не очень подходящий формат. Из-за состава резины их нельзя достаточно уверенно использовать на льду, и они не всегда подходят в качестве летних», — объяснил специалист.
По его словам, всесезонные шины уступают в эффективности полноценной зимней резине с шипами или фрикционным покрытием, когда зимой на дорогах встречается шуга — каша из воды и льда. Также универсальные шины изнашиваются быстрее сезонных, потому что постоянно находятся в контакте с дорогой.
Эксперт добавил, что во многих регионах России сезонная смена колес — необходимость, которой нельзя пренебрегать, сообщает радио Sputnik.
Читайте также: когда выгоднее всего стоит покупать зимние шины.
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…