Теперь линия движения электротранспорта пройдет не по улице Жлобы, а вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского. Но для этого придется снести частные дома. И с таким поворотом люди, конечно, не согласны.
Жители проезда Новосельского категорически против строительства новой ветки на месте их домов. Ведь в них они вложили большую часть средств и сил:
— Если будет такое решение, вот у меня три сына — они все сказали, что встанут под бульдозеры. Естественно, я с ними, и муж мой.
— Кредиты как были со мной, так и останутся.
— Кто-то снял ночью видео, что несколько человек — они хотят трамваи, а вы пойдите и спросите у людей — они говорят, здесь им трамвай 300 лет не нужен.
— Мы тоже такие же граждане города, и такие же живые люди со своими чувствами и эмоциями.
— Дайте нам жить спокойно, мы ж не можем все время жить в подвешенном состоянии — снесут или не снесут.
Многие в этой части города живут больше 60 лет. Многие из них — пенсионеры, которые переезжать отказываются. Отдавать родовые гнезда под трамваи они не хотят.
«Частные жилые дома по этому переулку могут пойти под ковш экскаватора. А это порядка 60 строений. Виной тому — долгожданная трамвайная ветка, которая должна разгрузить огромный микрорайон. Сейчас проект новой линии электротранспорта в стадии разработки, но приступить к строительству планируют уже в 2024 году», — сказала корреспондентка Анна Мальгина.
По предварительным подсчетам, понадобится около 35 млрд рублей. Для строительства планируют взять кредит из федеральных средств, а также привлечь инвесторов. В департаменте транспорта и дорожного хозяйства говорят, что именно такой путь трамвайной линии — самый простой и удобный для города.
«Генеральный план же не просто так возник. Его разрабатывали соответствующие научно-исследовательские институты. Просто формировали математические модели движения пассажиропотока и, соответственно, внесено такое предложение, но мы в принципе с ним согласились — это прямая линия выхода в новый микрорайон», — сказала исполняющая обязанности директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.
Если раньше трамвайная линия шла по улице Красных Зорь и заканчивалась на улице Декабристов, согласно новому плану она пройдет вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского. Затем маршрут будет пролегать по установленной ранее схеме — от улицы Российской до Восточно-Кругликовской, далее по 40-летия Победы, Героев Разведчиков и до улицы Домбайской.
В огромном микрорайоне на улице Восточно-Кругликовской, который по числу жителей вполне можно сравнить с небольшим городом, ходит только один вид общественного транспорта — автобус. Его тут ждут по несколько часов. Пробки здесь — одна их главных проблем. Машины стоят часами. Удастся ли договориться с местными жителями и проложить новую ветку именно на месте переулка — говорить пока рано, но по словам представителей краснодарской мэрии, — трамвайные пути здесь точно появятся в ближайшие 10 лет.
Сражение между кубанскими казаками и немецкой армией произошло в 1942 под станицей Кущевской. Как отметил…
Постановление подписал премьер-министр Михаил Мишустин 1 ноября. Документ размещен на портале официального опубликования правовых актов.…
День сварщика будет отмечаться ежегодно в конце весны. Праздничной датой предлагается сделать последнюю пятницу мая,…
Изменения в стандартную процедуру проверки для проезжающих по мосту через Керченский пролив ввели из-за вступления…
Дежурные средства ПВО поздно вечером в воскресенье и в течение ночи понедельника отражали очередную атаку…
ФК «Краснодар» 2 ноября в матче 14-го тура Российской премьер-лиги дома выиграл у «Спартака» и…