Теперь линия движения электротранспорта пройдет не по улице Жлобы, а вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского. Но для этого придется снести частные дома. И с таким поворотом люди, конечно, не согласны.
Жители проезда Новосельского категорически против строительства новой ветки на месте их домов. Ведь в них они вложили большую часть средств и сил:
— Если будет такое решение, вот у меня три сына — они все сказали, что встанут под бульдозеры. Естественно, я с ними, и муж мой.
— Кредиты как были со мной, так и останутся.
— Кто-то снял ночью видео, что несколько человек — они хотят трамваи, а вы пойдите и спросите у людей — они говорят, здесь им трамвай 300 лет не нужен.
— Мы тоже такие же граждане города, и такие же живые люди со своими чувствами и эмоциями.
— Дайте нам жить спокойно, мы ж не можем все время жить в подвешенном состоянии — снесут или не снесут.
Многие в этой части города живут больше 60 лет. Многие из них — пенсионеры, которые переезжать отказываются. Отдавать родовые гнезда под трамваи они не хотят.
«Частные жилые дома по этому переулку могут пойти под ковш экскаватора. А это порядка 60 строений. Виной тому — долгожданная трамвайная ветка, которая должна разгрузить огромный микрорайон. Сейчас проект новой линии электротранспорта в стадии разработки, но приступить к строительству планируют уже в 2024 году», — сказала корреспондентка Анна Мальгина.
По предварительным подсчетам, понадобится около 35 млрд рублей. Для строительства планируют взять кредит из федеральных средств, а также привлечь инвесторов. В департаменте транспорта и дорожного хозяйства говорят, что именно такой путь трамвайной линии — самый простой и удобный для города.
«Генеральный план же не просто так возник. Его разрабатывали соответствующие научно-исследовательские институты. Просто формировали математические модели движения пассажиропотока и, соответственно, внесено такое предложение, но мы в принципе с ним согласились — это прямая линия выхода в новый микрорайон», — сказала исполняющая обязанности директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.
Если раньше трамвайная линия шла по улице Красных Зорь и заканчивалась на улице Декабристов, согласно новому плану она пройдет вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского. Затем маршрут будет пролегать по установленной ранее схеме — от улицы Российской до Восточно-Кругликовской, далее по 40-летия Победы, Героев Разведчиков и до улицы Домбайской.
В огромном микрорайоне на улице Восточно-Кругликовской, который по числу жителей вполне можно сравнить с небольшим городом, ходит только один вид общественного транспорта — автобус. Его тут ждут по несколько часов. Пробки здесь — одна их главных проблем. Машины стоят часами. Удастся ли договориться с местными жителями и проложить новую ветку именно на месте переулка — говорить пока рано, но по словам представителей краснодарской мэрии, — трамвайные пути здесь точно появятся в ближайшие 10 лет.
Авария со смертельным исходом произошла 17 сентября около 17:30 в Темрюкском районе. По предварительным данным,…
О результатах работы первого открытого после введения ограничений на полеты на юге России аэропорта 17…
Первый борт с февраля 2022 года приземлился в кубанской столице. Самолет прилетел из Москвы, его…
Деятельность группы мужчин пресекли сотрудники управления ФСБ России по Краснодарскому краю. По версии следствия, пятеро…
Для краснодарского риелтора Маргариты поиск квартиры был не просто сделкой, а вложением в будущее своих…
В ходе обыска правоохранители обнаружили наркотики в хозпостройке возле дома 24-летнего мужчины. Из-за подозрений в…