Жители Краснодара высказались против строительства новой трамвайной ветки

В проект трамвайной линии в Восточно-Кругликовском микрорайоне Краснодара внесли изменения. Постановление опубликовали на сайте городской администрации.

Теперь линия движения электротранспорта пройдет не по улице Жлобы, а вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского. Но для этого придется снести частные дома. И с таким поворотом люди, конечно, не согласны.

Жители проезда Новосельского категорически против строительства новой ветки на месте их домов. Ведь в них они вложили большую часть средств и сил:

— Если будет такое решение, вот у меня три сына — они все сказали, что встанут под бульдозеры. Естественно, я с ними, и муж мой. 

— Кредиты как были со мной, так и останутся.

— Кто-то снял ночью видео, что несколько человек — они хотят трамваи, а вы пойдите и спросите у людей — они говорят, здесь им трамвай 300 лет не нужен. 

— Мы тоже такие же граждане города, и такие же живые люди со своими чувствами и эмоциями. 

— Дайте нам жить спокойно, мы ж не можем все время жить в подвешенном состоянии — снесут или не снесут. 

Многие в этой части города живут больше 60 лет. Многие из них — пенсионеры, которые переезжать отказываются. Отдавать родовые гнезда под трамваи они не хотят.

«Частные жилые дома по этому переулку могут пойти под ковш экскаватора. А это порядка 60 строений. Виной тому — долгожданная трамвайная ветка, которая должна разгрузить огромный микрорайон. Сейчас проект новой линии электротранспорта в стадии разработки, но приступить к строительству планируют уже в 2024 году», — сказала корреспондентка Анна Мальгина.

По предварительным подсчетам, понадобится около 35 млрд рублей. Для строительства планируют взять кредит из федеральных средств, а также привлечь инвесторов. В департаменте транспорта и дорожного хозяйства говорят, что именно такой путь трамвайной линии — самый простой и удобный для города.

«Генеральный план же не просто так возник. Его разрабатывали соответствующие научно-исследовательские институты. Просто формировали математические модели движения пассажиропотока и, соответственно, внесено такое предложение, но мы в принципе с ним согласились — это прямая линия выхода в новый микрорайон», — сказала исполняющая обязанности директора департамента транспорта и дорожного хозяйства Галина Шешина.

Если раньше трамвайная линия шла по улице Красных Зорь и заканчивалась на улице Декабристов, согласно новому плану она пройдет вдоль проезда Новосельского и переулка Калининского. Затем маршрут будет пролегать по установленной ранее схеме — от улицы Российской до Восточно-Кругликовской, далее по 40-летия Победы, Героев Разведчиков и до улицы Домбайской.

В огромном микрорайоне на улице Восточно-Кругликовской, который по числу жителей вполне можно сравнить с небольшим городом, ходит только один вид общественного транспорта — автобус. Его тут ждут по несколько часов. Пробки здесь — одна их главных проблем. Машины стоят часами. Удастся ли договориться с местными жителями и проложить новую ветку именно на месте переулка — говорить пока рано, но по словам представителей краснодарской мэрии, — трамвайные пути здесь точно появятся в ближайшие 10 лет.