Амбициозный проект по строительству Черноморской железной дороги был разработан в начале ХХ века. Она должна была связать Туапсе и Грузию. Протяженность маршрута — 357 км. Одна из остановок — в Сочи. Уже тогда в город приезжали отдохнуть и поправить здоровье люди со всей страны.
«В 1912 году было создано первое акционерное общество Черноморской железной дороги. С этого момента начались активные действия. Нашу дорогу строила вся страна. Здесь применялись передовые на тот период времени технологии. Трудности были из-за расположения дороги — на побережье, то есть с одной стороны склон, а с другой — море», — рассказала директор музея истории Сочи Елена Галищева.
Сложный рельеф подтолкнул строителей к поиску новых решений. Впервые были применены железобетонные опоры, в горах пробиты тоннели, через реки проложены мосты. Первый поезд сочинская станция должна была принять в 1917 году. Но он пришел с опозданием на два года — коррективы в расписание внесли Октябрьская революция и Гражданская война.
«Сегодня в Сочи поезда принимают целых 11 путей. А 100 лет назад, к моменту открытия станции, здесь было только три железнодорожные линии, вокзалом служило маленькое одноэтажное здание. Теперь это знаменитый на весь мир комплекс с 55-метровой башней», — пояснила собственный корреспондент «Кубань 24» Яна Кулешова.
Третье здание вокзала было построено в 1952 году по проекту Алексея Душкина. Коррективы в архитектурный ансамбль были внесены перед зимними Играми 2014 года. Так как во время Олимпиады поток пассажиров значительно вырос, на привокзальной площади установили пункты досмотра, чтобы обеспечить безопасность гостей и жителей Сочи.
Бесперебойное движение обеспечивают 500 железнодорожников. В их распоряжении самые передовые технологии. Дежурные отслеживают прибытие и отправление поездов по спутниковой связи.
Людмила Коваленко на сочинской станции работает 30 лет. Она заступила на службу еще юной девушкой.
«Работали мы с поездными диспетчерами, то есть вслепую. Сейчас у нас много техники и мы видим, как поезда прибывают на станцию», — сказала дежурная по железнодорожной станции Сочи Людмила Коваленко.
Сейчас в расписании 64 поезда и 28 электричек. Каждый день станция принимает более 5 тыс. пассажиров в межсезонье, а летом поток увеличивается вдвое.
«Пассажиропоток нашей станции достигает 11 тыс. пассажиров в сутки. Что касается грузооборота, то он, по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, вырос на 1,5%», — отметил начальник железнодорожной станции Сочи Сергей Матюх.
Появляются новые направления, модернизируются составы, реконструируются пути. А маршрут остается прежним: на главный курорт страны, как и век назад, отдыхающие едут через горы и вдоль живописного побережья.
Авторы: Яна Кулешова
1. На стаи крыс пожаловались жители Музыкального микрорайона в Краснодаре. 2. На трассе М-4 «Дон»…
В пятницу в различных микрорайонах кубанской столицы проведут технические работы на объектах электросети. В связи…
Речь идет о проблемном жилом комплексе «Суджук-Кале», расположенном на проспекте Ленина. Жительница Новороссийска написала в…
В прошлом году в Красноармейском районе запустили уникальный медико-профилактический проект «Здоровье родителей в руках детей».…
Видеозапись инцидента на детской площадке в одном из дворов в Молодежном микрорайоне Краснодара опубликовали в…
Заместитель председателя Совета безопасности РФ Дмитрий Медведев провел заседание 17 апреля в рамках рабочей поездки…