Ж/д конструкции Крымского моста протестируют с помощью тяжелой нагрузки

Фото most.life

Сейчас проводятся динамические и статические испытания несущих элементов железнодорожной части моста.

Опоры и пролетные строения, на которых идет монтаж поездной автоматики, проверяют на соответствие проектным параметрам. Этот процесс предваряет приемочные испытания моста, которые пройдут в конце года перед запуском движения поездов, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».

По мосту в обе стороны курсируют 23 вагона, груженные щебнем. Их общий вес составляет около 2,5 тыс. т. Машинисты разгоняются, а потом тормозят и стоят неподвижно в течение 15 минут.

«Сейчас мы наблюдаем, как чувствуют себя конструкции снаружи и внутри под влиянием внешних факторов — атмосферного давления, температуры и влажности воздуха, ветровых, волновых и других нагрузок. Также проверяем реакцию опор и пролетов на моделируемые нагрузки в режиме реального времени. Фактически испытываем растягивающие и сжимающие напряжения, которые будут возникать во время эксплуатации железнодорожной части моста», — рассказала директор НИИ диагностики Светлана Боханова.

Для Крымского моста разработали комплексную программу мониторинга инженерных систем и конструкций. Один из ее этапов — инженерное сопровождение транспортировки и установки на опоры арок.

На автодорожной арке сейчас работает 45 устройств, которые круглосуточно следят за ее состоянием. Мониторинг показал, что превышения расчетных параметров напряжений и деформаций за период работы моста не зафиксировано.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», Крымский мост — самый протяженный в России, он соединяет Керченский и Таманский полуострова через остров Тузлa и Тузлинскую косу. Автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая 2018 года. Грузовикам разрешили проезд по мосту 1 октября. На железнодорожной части моста в июле 2019 года рабочие уложили все рельсы. Их сомкнули две бригады — со стороны Кубани и стороны Крыма. К 2020 году там проведут шлифовку рельсов и механическую очистку. В сентябре на Крымском мосту начали устанавливать железнодорожную автоматику.

Строительство железнодорожной части Крымского моста завершится в конце года.

Теги Все новости Ещё