Первыми деньги за проезд стали собирать в Липецкой области. В начале 2000-х на отрезке от 417-го до 464-го километра существующую дорогу расширили, привели в соответствие с международными нормативами, построили развязки.
С 2010 года трасса стала платной. Следующий участок в Московской области оборудовали терминалами в 2013 году и стали брать деньги за проезд с автомобилистов еще на трех отрезках М4 «Дон» — в Тульской и Липецкой областях.
Далее пришла очередь Воронежского участка магистрали. Его привели к первой категории качества только в 2016 году. Сейчас в области в общей сложности 141-й километр является платным.
В 2017 году денежная автострада дотянулась и до соседней с Краснодарским краем Ростовской области. В планах соединить участок с кубанским. Это получится только после того, как в работу включатся терминалы от 1195-го до 1319-го километра — последняя точка платной трассы находится под Краснодаром, в районе развязки с Восточным Обходом.
Липецкая область: 330 км — 414 км и 417 км — 464 км
Московская область: 21 км — 93 км
Тульская область: 225 км — 260 км и 287 км — 321 км
Воронежская область: 492 км — 633 км
Ростовская область: 1091 км — 1119 км
Краснодарский край: 1195 км — 1319 км
Рейс авиакомпании Red Wings из Сочи в Ереван должен был вылететь 4 апреля в 16:20,…
В воскресенье на Кубани будет пасмурно, пройдут осадки. Ночью и утром в отдельных районах ожидается…
В понедельник дежурные силы Новороссийской военно-морской базы отработают на практике действия по отражению нападения безэкипажных…
Прокуратура Краснодарского края утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении троих жителей Краснодара и…
Минцифры РФ принял еще одно нововведение для предотвращения доступа кибермошенников к личным кабинетам россиян на…
Во время утреннего мониторинга состояния береговой линии в субботу новые выбросы нефтепродуктов обнаружили на нескольких…