На каких участках трассы М4 «Дон» в России нужно платить за проезд

Первыми деньги за проезд стали собирать в Липецкой области. В начале 2000-х на отрезке от 417-го до 464-го километра существующую дорогу расширили, привели в соответствие с международными нормативами, построили развязки.

С 2010 года трасса стала платной. Следующий участок  в Московской области оборудовали терминалами в 2013 году и стали брать деньги за проезд с автомобилистов еще на трех отрезках М4 «Дон» — в Тульской и Липецкой областях.

Далее пришла очередь Воронежского участка магистрали. Его привели к первой категории качества только в 2016 году. Сейчас в области в общей сложности 141-й километр является платным.

В 2017 году денежная автострада дотянулась и до соседней с Краснодарским краем Ростовской области. В планах соединить участок с кубанским. Это получится только после того, как в работу включатся терминалы от 1195-го до 1319-го километра — последняя точка платной трассы находится под Краснодаром, в районе развязки с Восточным Обходом.

Липецкая область: 330 км — 414 км и 417 км — 464 км 

Московская область: 21 км — 93 км 

Тульская область: 225 км — 260 км и 287 км — 321 км 

Воронежская область: 492 км — 633 км

Ростовская область: 1091 км — 1119 км

Краснодарский край: 1195 км — 1319 км