«Мало оснастить самолеты спецсредствами, важно еще обучить персонал самолета их грамотно и правильно применять, чтобы при этом не нанести вред жизни и здоровью дебошира. Это стоит определенных денег, это означает, что каждого бортпроводника надо специально этому обучать. Или не каждого. Или, допустим, обучать только бортпроводников-мужчин. В таком случае надо, чтобы в каждом экипаже были бортпроводники-мужчины, а их вообще меньше в авиакомпаниях», — пояснил эксперт.
По его мнению, такое решение нужно оставить на усмотрение авиакомпании. Кроме того, такие спецсредства можно установить не на всех рейсах.
«Например, условно, рейсы, которые летят из Сибири в Турцию, везут отдыхающих, — на них авиадебоши случаются немного чаще, чем на рейсах между Москвой и Петербургом. Такая статистика у авиакомпании есть», — пояснил Янков в интервью RT.
Читайте также: в Сочи с рейса в Тюмень сняли двух пьяных дебоширов. При посадке в самолет двое пассажиров нарушали общественный порядок. Они нецензурно выражались и не обращали внимания на замечания.
Росавиация обновила рекомендации по использованию российскими авиакомпаниями воздушного пространства Израиля с учетом рекомендаций Минтранса и…
Наиболее популярными направлениями стали Москва и Санкт-Петербург. Загрузка на них составила более 97%. Аэрогавань города-курорта…
В ночь на четверг средства ПВО отразили очередную атаку ВСУ по объектам на территории Российской…
Украинские беспилотники атаковали Туапсе ночью 16 апреля. В результате атаки погибли двое детей и пострадали…
Туапсе подвергся массированной атаке украинских БПЛА в ночь на 16 апреля. Есть погибшие и пострадавшие,…
Сообщения РСЧС об отмене угрозы падения беспилотников жители Кубани получили 16 апреля в 7:06 Сигнал…