«Мало оснастить самолеты спецсредствами, важно еще обучить персонал самолета их грамотно и правильно применять, чтобы при этом не нанести вред жизни и здоровью дебошира. Это стоит определенных денег, это означает, что каждого бортпроводника надо специально этому обучать. Или не каждого. Или, допустим, обучать только бортпроводников-мужчин. В таком случае надо, чтобы в каждом экипаже были бортпроводники-мужчины, а их вообще меньше в авиакомпаниях», — пояснил эксперт.
По его мнению, такое решение нужно оставить на усмотрение авиакомпании. Кроме того, такие спецсредства можно установить не на всех рейсах.
«Например, условно, рейсы, которые летят из Сибири в Турцию, везут отдыхающих, — на них авиадебоши случаются немного чаще, чем на рейсах между Москвой и Петербургом. Такая статистика у авиакомпании есть», — пояснил Янков в интервью RT.
Читайте также: в Сочи с рейса в Тюмень сняли двух пьяных дебоширов. При посадке в самолет двое пассажиров нарушали общественный порядок. Они нецензурно выражались и не обращали внимания на замечания.
Жителей и гостей города-курорта предупредили об ухудшении погодных условий. По данным синоптиков, с утра и…
Бойцам СВО отправили продукты питания, маскировочные сети, стройматериалы, газовые печи и дизель-генераторы. Вице-губернатор, атаман Кубанского…
День поля субтропических культур проведут 20 сентября на площадке агротуристического комплекса «Ачигварское озеро» в Адлере.…
Рейс А4-3069 авиакомпании «Азимут» отправился из воздушной гавани краевой столицы 17 сентября в 15:53. Первый…
С 17 по 21 сентября в Краснодаре и Архангельске стартует программа «Большие гастроли». Архангельский театр…
Сервис 2ГИС представил новую 3D-модель воздушной гавани столицы Кубани. Пользователи онлайн-карт могут в деталях рассмотреть…