Письмо с подобной инициативой направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаилу Черникову депутат ЗСК Санкт-Петербурга Павел Крупник. По мнению парламентария, часть дорожного контроля со временем переходит в зону ответственности различных автоматизированных систем: камер контроля скорости, полос движения, пунктов весового и габаритного контроля.
В связи с этим автовладельцы обеспокоены излишней строгостью и нелогичностью размещения отдельных систем контроля движения. По словам водителей, в отдельных случаях камеры устанавливают не для профилактики аварийности, а в качестве «ловушки» для неизбежного наказания в виде штрафа.
Парламентарий предложил откорректировать правила и регламенты размещения отдельных автоматизированных систем и другой инфраструктуры контроля на российских дорогах. В частности, он предложил отказаться от размещения камер контроля скорости на специализированных полосах для обгона и опережения вне населенных пунктов и отрезков дорог повышенной аварийности, обязать операторов обозначать свое присутствие на дороге путем включения сине-красного проблескового маячка, а также отказаться от практики «засад», пишет RT.
Читайте также: в Краснодаре планируют запустить интеллектуальную систему распознавания по госномерам и лицам.
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…