Фото pixabay.com
Письмо с подобной инициативой направил начальнику Главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения Михаилу Черникову депутат ЗСК Санкт-Петербурга Павел Крупник. По мнению парламентария, часть дорожного контроля со временем переходит в зону ответственности различных автоматизированных систем: камер контроля скорости, полос движения, пунктов весового и габаритного контроля.
В связи с этим автовладельцы обеспокоены излишней строгостью и нелогичностью размещения отдельных систем контроля движения. По словам водителей, в отдельных случаях камеры устанавливают не для профилактики аварийности, а в качестве «ловушки» для неизбежного наказания в виде штрафа.
Парламентарий предложил откорректировать правила и регламенты размещения отдельных автоматизированных систем и другой инфраструктуры контроля на российских дорогах. В частности, он предложил отказаться от размещения камер контроля скорости на специализированных полосах для обгона и опережения вне населенных пунктов и отрезков дорог повышенной аварийности, обязать операторов обозначать свое присутствие на дороге путем включения сине-красного проблескового маячка, а также отказаться от практики «засад», пишет RT.
Читайте также: в Краснодаре планируют запустить интеллектуальную систему распознавания по госномерам и лицам.
1. На Кубани грабители убили пенсионера и ударили его жену ради 1 млн рублей. 2.…
Гипнотизеры появились на просторах интернета. Речь идет о новом детском тренде. Школьники якобы вводят друг…
Аэропорт Сочи работает по фактической погоде. По данным на 21:40, четыре из девяти самолетов, которые…
Заместитель главы администрации Новороссийска Александр Яменсков ушел с должности 3 апреля. В администрации города-героя Яменсков…
В Краснодаре заработало инклюзивное кафе. Это первое на Кубани пространство сферы обслуживания, созданное для социальной…
Объект построили по поручению губернатора Вениамина Кондратьева на месте снесенного спортивного долгостроя. В церемонии открытия…