В МАК назвали причиной падения вертолета под Новороссийском неверные действия пилота

Вертолет марки Robinson упал 30 ноября 2019 года, когда совершал полет из Абрау-Дюрсо в Анапу.

«Наиболее вероятно, причиной катастрофы вертолета R-66 RA-05795 явились чрезмерно энергичные управляющие действия командира судна, что привело к ударам деталей втулки несущего винта по упорам на валу — явлению, известному как маст-бампинг — и разрушению вертолета в воздухе», — говорится в окончательном отчете Межгосударственного авиационного комитета (МАК) по результатам расследования авиационного происшествия.

Факторами, которые способствовали авиакатастрофе, так же назвали непринятие пилотом своевременного решения вернуться на площадку вылета или приземлиться при ухудшении метеоусловий, выбор не соответствующих погодным условиям и весу вертолета параметров полета, отсутствие навыков выполнения основных маневров и вывода машины из необычного углового положения с использованием только основных пилотажных приборов, неиспользование привязных ремней в условиях турбулентности, сообщает ТАСС.

Как писал интернет-портал «Кубань 24», утром 30 ноября 2019 года под Новороссийском в районе Абрау-Дюрсо разбился частный вертолет Robinson R66 RA‑05795. По предварительным данным, он потерял управление, после чего упал на склоне горы и загорелся. На борту был только пилот — 48-летний Юрий Королев, он погиб.

Комиссия Межгосударственного авиационного комитета создала комиссию для расследования крушения вертолета. В связи с крушением вертолета СК возбудил уголовное дело по статье «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта, повлекшее по неосторожности смерть человека».