В Краснодарском крае к 2024 году отремонтируют 85% дорог

Дорожники Краснодарского края сейчас ремонтируют несколько крупных строительных площадок. Масштабные проекты призваны разгрузить трафик в городах. Те, кто едут на моря или в Крым через край, не должны стопорить движение.

В Тимашевске вечная проблема — авто упираются в рельсы. Поезда перекрывают дорогу на 18 часов в сутки. В обход города пройдут 15 км новой трассы. Ее проложат с северной стороны: дорога начнется в районе поворота на Новоленинское поселение, обогнет промзону, поля, пересечет реку и свяжет Тимашевск с хутором Ольховским.

«Спасибо нашему губернатору Вениамину Ивановичу Кондратьеву за то, что он услышал нас, выделил денежные средства. Будут строить северный обход — это позволит беспрепятственно и с комфортом жителям и гостям края передвигаться к морю, на отдых со своими детьми», — говорит заместитель главы Тимашевска Андрей Самарин.

Почти 12 млрд рублей направили на комфортный проезд. Все работы планируют закончить в 2023 году.

Еще один проект — обход станицы Ленинградской. Задача такая же — разгрузить населенный пункт от транзитного транспорта. Четырехполосная дорога пройдет между Стародеревяньковской, Ленинграской и Кисляковской. Почти 9 млрд рублей направили на строительство дороги длинной в 19 км. В этом году национальный проект реализовали раньше сроков на 4 месяца.

«Из 203 объектов национального проекта сегодня уже реализовано 201 объект. Был создан большое проектный офис, куда вошли представители народного фонда, законодательного собрания Краснодарского края и представители ГИБДД. Данная работа позволила нам максимально быстро принимать решения», — рассказывает заместитель министра транспорта и дорожного хозяйства Краснодарского края Александр Писаренко.

К таким масштабным проектам не приступали даже в 2015 году, а дорожный фонд тогда был лишь 14 млрд рублей, то есть в два раза меньше, чем в этом году.

«Сегодня в крае огромнейший дорожный фонд. Таких цифр в нашей истории не было никогда — это больше 30 млрд рублей. Из чего финансируется, в том числе увеличены суммы ремонта муниципальных дорог в наших поселениях. Финансирования этого направления увеличено практически в пять раз», — сообщил депутат Государственной Думы РФ Дмитрий Ламейкин.

В этом году смогли начать такой ключевой проект, как строительство Дальнего Западного обхода. Объезд краевой столицы пройдет через Пластуновскую, Новотитаровскую и соединиться с трассой на Темрюк в районе станицы Марьянской. Весь транзит отправят мимо города прямиком к Крымскому мосту уже в следующем году. Огромные потоки автомобилей уже не образуют пробки в районе хутора Октябрьский благодаря новой дорожной «петле».

«У нас был уже на тот момент четырехполосный Восточный обход. Для дороги на участке 1 тыс. 250 — 1 тыс. 319 км была отдельная программа реконструкции. Она также проходила четырьмя, шестью полосами до стекольного завода. Оставалось вот это очень узкое место, которое необходимо было развязать», — объясняет директор краснодарского филиала «Автодор» Николай Ильин.

Стройки проводили на побережье, в Лабинске, Краснодаре. В столице региона привели в порядок десятки дорог в центре и на переферии, а также впервые за 30 лет отремонтировали Суворовский мост, который проходит над улицей Ставропольской. Строители заверяют, что он простоит десятки лет.

В Новороссийске только в этом году отремонтировали почти 40 улиц — это больше 30 км. Строители добрались и до сельских грунтовок.

«Запланирована установка и замена дорожных знаков, нанесение вертикальной и горизонтальной разметки. Это благоприятно сказывается на безопасности дорожного движения», — отмечает начальник управления развития и реконструкции дорог Новороссийска Евгений Мордовин.

Именно вопрос безопасности на дорогах должен решить национальный проект. До 2024 года в рамках национального проекта «Комфортные и безопасные автомобильные дороги»

в порядок планируют привести 85% краевых дорог.

Авторы: Инна Чайка