В Краснодаре водители заплатят 500 тыс. рублей штрафов за наезды на делиниаторы

«Делиниатор призван разделять потоки транспорта. Однако разделить удалось пока только водителей. Одни принципиально нарушают правила и едут напролом, а другим законопослушным гражданам остается жаловаться и стоять в пробке», — сообщает корреспондент Инна Чайка.

Например, на пересечении улиц Солнечной и Ростовское шоссе водители ищут лазейку, чтобы проехать прямо через делиниаторы. Таких людей ждут штрафы в 1,5 тыс. рублей за нарушение дорожной разметки. А подобный проезд, но уже через сплошную повлечет за собой более серьезные последствия.

«Подобные нарушения правил приводят к незначительным ДТП. Они усложняют дорожно-транспортную обстановку, образуются многокилометровые пробки», — заявляет начальник отделения пропаганды безопасности дорожного движения ГИБДД Краснодара Александр Шелудченко.

Еще больше удивляют правоохранителей водители, которые жалуются на штыри, оставшиеся после выбитой конструкции. После наезда приходится менять шины. Однако если в некоторых местах появление делиниаторов оправдано, то на перекрестке Бабушкина и Красной автомобилисты так не считают и называют это ошибкой.

«Необходимо было начинать с переноса самой остановки вглубь от улицы Северной к кинотеатру «Аврора». По всей видимости, там необходимо убрать стоянку транспортных средств. Там всего три парковочных места», — отмечает председатель отделения Всероссийского общества автомобилистов Владимир Коробчак.

Разбираться с городским хозяйством взялась мэрия. Чиновники уже подготовили документы по девяти фактам наездов на делиниаторы. Водители через суд заплатят больше 500 тыс. рублей.

«Благодаря системе «Безопасный город» мы фиксируем нарушения на камеры. Видеоролик отправляем в органы МВД, считаем ущерб и требуем его возмещения», — рассказывает начальник отдела департамента транспорта и дорожного хозяйства Краснодара Сергей Камынин.

На установку делиниаторов на 15 участках Краснодара из городской казны выделили больше 4,5 млн рублей. Это существенный вклад в развитие дорожной сети. Таким образом хотели сократить количество ДТП на опасных участках.

Авторы: Инна Чайка