Дыры в дорожном полотне, разрушенные бордюры и разбитый тротуар. Почти 40 лет мост на Садовой глобально не ремонтировали. Еще в советский период, когда Краснодар активно застраивался, была возведена транспортная эстакада. Сейчас она находится в плачевном состоянии.
«Идет разрушение, которое необходимо останавливать. И для того чтобы не заниматься новым строительством путепровода, в этом месте лучше отремонтировать, что есть, привести его в полностью рабочее состояние», — сказал замдиректора департамента строительства Краснодара Борис Сухов.
Первые ремонтные работы начнутся уже 18 августа. Дорожные строители проведут реконструкцию не только проезжей части, но и тротуара. Заменят практически все детали моста, в том числе и трамвайное полотно. Работы будут идти и под эстакадой. Строители укрепят пролетные блоки и опоры.
По словам специалистов, мост сначала разберут, а затем соберут как конструктор. После этого поставят новое освещение — водителям и пешеходам станет намного комфортнее и безопаснее. Но есть и минусы: для реализации такого масштабного проекта необходимо не только время, но и полное перекрытие дороги.
«Ориентировочно с 6 сентября все будет полностью закрыто, движение колесного транспорта — примерно до конца 2017 года. Движение трамваев мы планируем восстановить в первую очередь, ориентировочно через два месяца, то есть если 6 сентября мы закрываем полностью мост вместе с трамваем, то 6 ноября откроется трамвайное движение», — пояснил замдиректора департамента транспорта и организации дорожного движения Краснодара Владимир Архипов.
Первые дорожные работы начнутся в конце недели, ремонтники перекроют половину эстакады от улицы Промышленной в сторону Московского микрорайона. Закрыта будет не только автомобильная часть, но и пешеходная. С обратной стороны полотна будет организовано двухстороннее движение и нарисована временная разметка. Уже в начале сентября участок будет блокирован полностью, и здесь автомобилистам предлагают несколько объездных маршрутов в сторону жилых микрорайонов.
Сейчас для автолюбителей существует только два способа миновать мост. Один из них по улицам Красной — Офицерской — Колхозной и 40 лет Победы. Другой маршрут — через Северную, Школьную, Филатова и Передовую, далее по Спортивной к МОПР или через Ипподромную, Первомайскую к улице Российской. Других альтернативных объездов на сегодня нет.
Краснодарцы с пониманием отнеслись к предстоящему ремонту моста. Неудобства они готовы терпеть, ради комфортной жизни в будущем.
— Я лояльно отношусь к этому. Если это нужно для ремонта моста, то какое-то время пусть ремонтируют.
— Ремонтировать все равно когда-то надо.
— Мост старый. Думаю, что должны его ремонтировать.
Полностью дорожные работы на Садовом мосту планируется завершить в середине 2018 года.
Автор: Алина Сорокина
Власти подвели итоги проверок качества продуктов, поставляемых в больницы, школы и детские сады края. Об…
В южных поездах в следующем году появятся вагоны с двухметровыми полками. Как сообщил замглавы РЖД…
Мероприятие приурочили к профессиональному празднику — Дню энергетика, который ежегодно отмечается в России 22 декабря.…
Как сварить вкусную карамель и правильно приготовить тесто — ответы на эти вопросы знает 16-летний…
Численность медуз-корнеротов в Азовском море может привести к экологической катастрофе, остановке рыбного промысла и туризма.…
У одного из крупнейших провайдеров страны и края есть невидимый фундамент для поставки качественного интернета…