В Краснодаре на обновление троллейбусного парка выделят больше миллиарда рублей

Для Краснодара закупят 60 современных троллейбусов. Многие из них смогут передвигаться без подключения к контактной сети, 12 таких моделей уже курсирует по городу, они более маневренные и комфортные.

В старый троллейбус Яна Смирнова пересесть уже не захочет. В новом можно регулировать высоту руля, сиденье. Совершенно по-другому едет такой транспорт, как будто плывет — делится впечатлениями водитель.

«Я думаю, что прогресс должен идти вперед, и именно вот такие троллейбусы должны заменить старые. Наши пассажиры в основном пенсионеры, мамы с колясками, которым проще в такие троллейбусы завозить коляски», — сказала водитель троллейбуса Яна Смирнова.

Троллейбус оснащен пандусом для маломобильных граждан. Кузов может наклоняться, чтобы пассажирам было удобно входить и выходить. Внутри работают кондиционеры. Зимой обогревать сиденья будут печки. Можно воспользоваться бесплатным Wi-Fi. На фильм скорость интернета не рассчитана, но пообщаться в соцсетях можно. Позаботились и о безопасности пассажиров.

«В новых троллейбусах работает современная система открывания дверей. Войти можно самостоятельно — нажав на кнопку. Но как только транспорт тронется, двери автоматически заблокируются. Этот механизм предотвращает от рисков выйти по ходу движения троллейбуса», — сказала корреспондент Владислава Гизикова.

Главная особенность этой модели — для передвижения ей не нужны провода. Внутри работает аккумулятор как у электромобиля. Время на подзарядку отводить не нужно — он пополняется от контактной сети. Мощность позволяет проехать до 30 км. Такой возможности нет у старых троллейбусов.

«Старый подвижной состав имеет основной недостаток — это высокий пол. Что создает неудобства при посадке и высадке пассажиров. Кроме того, старый подвижной состав не имеет систем кондиционирования воздуха, что в условиях Краснодара является серьезной проблемой», — сказал главный инженер КТТУ Константин Салагаев.

Сейчас город обслуживают 12 троллейбусов с автономным ходом. Их закупили три года назад. Они ходят от вокзала Краснодар-1 до улицы Домбайской.

«Они зарекомендовали себя очень положительно. В первую очередь, это с точки зрения движения, с точки зрения объезда каких-либо ДТП», — сказал начальник краснодарского троллейбусного депо № 1 Алексей Белущенко.

В следующем году троллейбусный парк Краснодара обновят на 40%. На это выделят больше миллиарда рублей.

«В первом квартале 2023 года осуществится поставка 60 троллейбусов в полном объеме», — сказал заместитель главы Краснодара Владимир Архипов.

Часть этих троллейбусов будут ходить по новому маршруту, его планируют разработать в будущем году.