Сооружение предназначено для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста. Плавсистему из двух опор создали севастопольские кораблестроители специально для морской операции в Керченском проливе.
Длина плавопоры — более 60 м, ширина — 35 м. Ее спроектировало севастопольское ЦКБ «Коралл». Сама система построена на Севастопольском морском заводе.
Создание плавсистемы вели с лета 2016 года параллельно со сборкой арочных пролетов и строительством фарватерных опор в Керченском проливе. После завершения всех подготовительных работ пролеты перевезут и смонтируют с помощью плавсистемы. Морская операция по перевозке и установке судоходных арок моста пройдет в августе–сентябре 2017 года, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в конце июля строители завершили сборку автодорожной арки Керченского моста.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы 18 февраля 2016 года. Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской заявил, что при строительстве моста приняли максимально возможные меры, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. В Росавтодоре сообщили, что строительство подъезда к мосту в Крым идет с опережением.
Фоторепортаж о строительстве моста через Керченский пролив смотрите здесь.
Команды в рамках четвертого тура Кубка России встретились 17 сентября на стадионе «Фишт» в Сириусе.…
Собака два дня ходила ко входу в стерильную зону аэропорта и искала своего владельца. Пес…
В краевой столице подошел к концу переходный период по замене вывесок в соответствии с новыми…
1. Новые опорные конструкции установили на Тургеневском мосту в Краснодаре. 2. Звонницу из артиллерийских гильз…
В четверг в разных районах краевого центра проведут работы на сетях газо-, водо- и электроснабжения.…
Регистрация на второй сезон проекта президентской платформы «Россия — страна возможностей» завершилась. Краснодарский край вошел…