Сооружение предназначено для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста. Плавсистему из двух опор создали севастопольские кораблестроители специально для морской операции в Керченском проливе.
Длина плавопоры — более 60 м, ширина — 35 м. Ее спроектировало севастопольское ЦКБ «Коралл». Сама система построена на Севастопольском морском заводе.
Создание плавсистемы вели с лета 2016 года параллельно со сборкой арочных пролетов и строительством фарватерных опор в Керченском проливе. После завершения всех подготовительных работ пролеты перевезут и смонтируют с помощью плавсистемы. Морская операция по перевозке и установке судоходных арок моста пройдет в августе–сентябре 2017 года, сообщает инфоцентр «Крымский мост».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в конце июля строители завершили сборку автодорожной арки Керченского моста.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы 18 февраля 2016 года. Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской заявил, что при строительстве моста приняли максимально возможные меры, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. В Росавтодоре сообщили, что строительство подъезда к мосту в Крым идет с опережением.
Фоторепортаж о строительстве моста через Керченский пролив смотрите здесь.
В разных районах краевой столицы, а также в станице Елизаветинской в среду запланированы работы на…
Акцию проведут в 58-й раз. Она посвящена легендарному подвигу десанта под командованием Цезаря Куникова. Ежегодно…
1. Случаи заболевания оспой обезьян зафиксировали в Подмосковье. 2. В Краснодаре за день зафиксировали около…
Реабилитационный центр в Армавире готовит своих подопечных к повседневной жизни. Кулинария, уборка, глажка — в…
Санаторий «Предгорье Кавказа» внедрил систему подачи предложений по улучшениям в рамках нацпроекта «Эффективная и конкурентная…
Подобные мероприятия проводят в рамках национального проекта "Продолжительная и активная жизнь". Лекция приурочена к Всероссийской…