В Керчь доставили первую плавопору для перевозки арок Крымского моста

Сооружение предназначено для транспортировки и подъема на фарватерные опоры арок Крымского моста. Плавсистему из двух опор создали севастопольские кораблестроители специально для морской операции в Керченском проливе.

Длина плавопоры — более 60 м, ширина — 35 м. Ее спроектировало севастопольское ЦКБ «Коралл». Сама система построена на Севастопольском морском заводе.

Создание плавсистемы вели с лета 2016 года параллельно со сборкой арочных пролетов и строительством фарватерных опор в Керченском проливе. После завершения всех подготовительных работ пролеты перевезут и смонтируют с помощью плавсистемы. Морская операция по перевозке и установке судоходных арок моста пройдет в августе–сентябре 2017 года, сообщает инфоцентр «Крымский мост».

Как писал интернет-портал «Кубань 24», в конце июля строители завершили сборку автодорожной арки Керченского моста. 

Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы 18 февраля 2016 года. Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской заявил, что при строительстве моста приняли максимально возможные меры, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. В Росавтодоре сообщили, что строительство подъезда к мосту в Крым идет с опережением.

Фоторепортаж о строительстве моста через Керченский пролив смотрите здесь.