В Брюховецком районе люди год отрезаны от соседей

Он был в аварийном состоянии. А новый до сих пор не построили, несмотря на то, что по нему жители Красной Нивы ездили в соседний хутор — в школу и магазины, ведь ни того, ни другого у них нет. Теперь дорога за знаниями для шестиклассника Володи Цаллаева стала еще опаснее. Попасть в хутор Кавказский, где находится учебное заведение, можно только двумя путями. И оба — с риском для жизни. Идти через реку по узкому временному деревянному мостику он может только в сопровождении мамы-учительницы.

«Я на свой страх и риск оставляю машину, иду через мостик, это сейчас сухо, а бывает утром туман», — рассказывает учитель средней школы № 6 хутора Кавказского Анна Дьяченко.

Второй вариант — школьная маршрутка. Раньше она ходила через мост, и дорога занимала всего семь минут, сейчас идет в объезд и едет 30 минут. К тому же, по словам учителей, теперь микроавтобус движется по трассе, а на ней совсем другие скорости, есть опасность попасть в аварию. А вот для Володи главный минус не в этом.

«Можно было на 10-15 минут дольше поспать, все сделать, немного посидеть, что-нибудь посмотреть», — говорит ученик средней школы № 6 хутора Кавказского Володя Цаллаев.

Из Красной Нивы на уроки ездят девять учеников, так как своей школы на хуторе нет. И в новом маршруте каждый из них назовет свои минусы.

Если кто-то заканчивает раньше, ему приходится ждать, ведь самостоятельно идти через мост опасно. Зимой он становится скользким. Да и доски немного прогнили, лежат около года, с тех пор, как разрушили старый мост. На тот момент ему было уже более 50 лет. Тянуть с реконструкцией было некуда. Мост мог в любой момент обвалиться. Поэтому и решили его снести и построить новый. Здесь и возникли первые проблемы. Мост хоть и находится на территории Брюховецкого поселения, местные власти при всем желании не могли организовать работы.

«Дома культуры, садики, дороги, тротуары — это наше имущество, мы их обслуживаем, делаем ремонт. Здесь же этот мост относится к министерству автомобилей и дорог. Мы не имеем возможности вкладывать туда деньги», — пояснил глава Брюховецкого сельского поселения Николай Балин.

После нескольких писем в краевое министерство дорожного хозяйства, мостом, наконец-то, занялись. По тендеру нашли подрядчика и начали реконструкцию. Но закончилась она раньше, чем договаривались, мост успели только разобрать. Несколько месяцев на этом месте вообще ничего не было.

«Просто пропасть и все! И вот земляные вырубленные ступеньки, не было здесь ничего. Они как оставили, так и уехали, вернее оставили так, что как хотите, так и перебирайтесь, как хотите, так и добирайтесь», — рассказывает учитель средней школы № 6 хутора Кавказского Анна Дьяченко.

Компания «Главэлектромонтаж» из Ставрополя, разобрав мост, попросту «кинула» заказчиков.

«Начались судебные тяжбы, затяжные разбирательства, практически мы были вынуждены, не решив эти вопросы, расторгнуть этот контракт. На сегодня контакт расторгнут», — сообщил заместитель министра дорожного хозяйства Краснодарского края Геннадий Рожков.

Совсем недавно министерство нашло нового подрядчика. Работы возобновились. Но, как говорят местные жители, они идут с переменным успехом. При этом зима вот-вот начнется, и ходить по деревянному мостику станет совсем опасно.

Автор: Александрина Санько

Авторы: Александрина Санько