В 1988 году при перевозке двух эскадрилий летчиков из Батайска в Ейск у самолета Ан-12 отказали все четыре двигателя. Пилот принял решение садиться на воду. После удара разрушились баки с керосином, и люди стали задыхаться парами топлива.
«Они задохнулись, обессилели. Они погибали, хрипели, все это слышно было, потому что я сам участвовал в этой операции, был командиром морского вертолета, выполнил посадку через 12 минут в районе этой катастрофы. Было очень тяжело смотреть, когда спасали более слабых, более младших по воинским званиям, по возрасту, но сами погибали», — рассказал Финат Шайхулин, председатель Ейского городского и районного общества «Боевое братство».
Погибли 24 летчика, но благодаря грамотным действиям экипажа 31 человека удалось спасти. Сегодня память погибших почтили минутой молчания, отслужили панихиду и на месте трагедии опустили в воду венки и цветы.
После расследования причин катастрофы был устранен производственный недостаток военно-транспортных Ан-12: конденсированная вода попадала в топливо и вызывала отказ двигателей.
День российского военного миротворца отмечается в Вооруженных силах Российской Федерации. В этот день в 1973…
Землетрясение произошло 24 августа в 18:33 в Сочи. Широта — 43.53, долгота — 39.70. По…
Убийство произошло в ночь на 16 ноября в гостинице на улице Красной кубанской столицы. По…
Всего с начала года от гостей Новороссийска в бюджет региона поступило 8 млн рублей —…
Новокубанский следственный отдел СК России расследует уголовное дело об оскорблении сотрудников власти и применения к…
В декабре впервые за 13 лет возобновится круглогодичное морское сообщение между Сочи и турецким Трабзоном.…