В 1988 году при перевозке двух эскадрилий летчиков из Батайска в Ейск у самолета Ан-12 отказали все четыре двигателя. Пилот принял решение садиться на воду. После удара разрушились баки с керосином, и люди стали задыхаться парами топлива.
«Они задохнулись, обессилели. Они погибали, хрипели, все это слышно было, потому что я сам участвовал в этой операции, был командиром морского вертолета, выполнил посадку через 12 минут в районе этой катастрофы. Было очень тяжело смотреть, когда спасали более слабых, более младших по воинским званиям, по возрасту, но сами погибали», — рассказал Финат Шайхулин, председатель Ейского городского и районного общества «Боевое братство».
Погибли 24 летчика, но благодаря грамотным действиям экипажа 31 человека удалось спасти. Сегодня память погибших почтили минутой молчания, отслужили панихиду и на месте трагедии опустили в воду венки и цветы.
После расследования причин катастрофы был устранен производственный недостаток военно-транспортных Ан-12: конденсированная вода попадала в топливо и вызывала отказ двигателей.
ВСУ предприняли очередную попытку атаковать объекты на территории РФ при помощи беспилотных летательных аппаратов самолетного…
В рамках 15-го тура Российской Премьер-Лиги команды встретились вечером 8 ноября на стадионе «Фишт» в…
Ограничения в аэропорту города-курорта ввели вечером 8 ноября из-за объявленной в Краснодарском крае беспилотной опасности.…
Уведомления РСЧС о возможной угрозе падения беспилотных летательных аппаратов жители Кубани получили в субботу в…
В рамках 15-го тура Российской Премьер-лиги ФК «Краснодар» на стадионе «Ростех Арена» в Калининграде сыграет…
Разлив нефтепродуктов произошел в июле этого года во время бункеровки судна. Вред, причиненный морской среде,…