В 1988 году при перевозке двух эскадрилий летчиков из Батайска в Ейск у самолета Ан-12 отказали все четыре двигателя. Пилот принял решение садиться на воду. После удара разрушились баки с керосином, и люди стали задыхаться парами топлива.
«Они задохнулись, обессилели. Они погибали, хрипели, все это слышно было, потому что я сам участвовал в этой операции, был командиром морского вертолета, выполнил посадку через 12 минут в районе этой катастрофы. Было очень тяжело смотреть, когда спасали более слабых, более младших по воинским званиям, по возрасту, но сами погибали», — рассказал Финат Шайхулин, председатель Ейского городского и районного общества «Боевое братство».
Погибли 24 летчика, но благодаря грамотным действиям экипажа 31 человека удалось спасти. Сегодня память погибших почтили минутой молчания, отслужили панихиду и на месте трагедии опустили в воду венки и цветы.
После расследования причин катастрофы был устранен производственный недостаток военно-транспортных Ан-12: конденсированная вода попадала в топливо и вызывала отказ двигателей.
1. В 22 раза планируют увеличить количество подземных укрытий от БПЛА в Краснодаре. 2. Кондратьев:…
В Краснодарской филармонии состоялось торжественное открытие Года единства народов России, которое посетили почетные гости и…
Жители домов на улице Московской возмущены поведением автолюбителей, которые заезжают на тротуар и паркуются на…
На курорте разработали программу развития субтропического сельского хозяйства, рассчитанную до 2035 года. По данным ассоциации…
В спорткомплексе "Звездный" открылся второй этап полуфинальных игр "Школьная волейбольная лига ― Стар Волей". Участниками…
Гости программы «Детали» ― президент Межрегионального союза общественных объединений многодетных семей Светлана Недилько, многодетная мама…