«В данной ситуации мы должны руководствоваться контрактом, — а в нем риски удорожания и изменения сроков возложены на генподрядчика. Это было одним из условий заключения контракта и выбора единого исполнителя работ», — отметил Савельев.
По его словам, из этого следует, что расходы государства на строительство моста расти не должны.
Ранее сообщалось, что стоимость заказа составила 228,3 млрд рублей. Вице-премьер Дмитрий Козак говорил, что «эта цена ни в ходе проектирования, ни в ходе строительства не может быть изменена по условиям контракта».
Савельев добавил, что проектирование уже завершается, на площадках начинают возводить временные сооружения для подхода, в том числе и железнодорожного. По его словам, паромная переправа через Керченский пролив в ближайшие годы не сможет значительно увеличить свою пропускную способность относительно нынешнего уровня, сообщает «Интефакс».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», ФКУ «Управление федеральных автомобильных дорог "Тамань" Федерального дорожного агентства» и ООО «Стройгазмонтаж» Аркадия Ротенберга 17 февраля подписали контракт на проектирование и строительство моста через Керченский пролив. В случае проблем при строительстве Керченского моста Правительство РФ запретило «Стройгазмонтажу» ссылаться на санкции.
Международный день музеев отмечают во всем мире хранители истории и культурных ценностей. День Балтийского флота…
Профессиональный праздник сотрудники музеев отмечают 18 мая. В этом году его приурочили к всероссийской акции…
1. Кондратьев: на Кубани мирно живут более 160 национальностей и свыше 30 конфессий. 2. Цифровые…
Гости программы «Детали» — директор выставочного комплекса "Атамань" министерства культуры Краснодарского края Жанна Скрынько, заместитель…
В ночь на 17 мая силы ПВО сбили и перехватили более ста беспилотников над регионами…
Гости программы «Детали» — уполномоченный по работе со СМИ и развитию рукопашного боя президента Федерации…