Автомобильные заторы появляются на трассах уже с 5:00. А в преддверии выходных значительно увеличиваются, так как на курорты спешат не только гости региона, но и местные жители. Съемочная группа «Кубань 24» посмотрела, как обстоят дела на участке в районе Горячего Ключа и в Славянском районе.
«Трасса А-289 ведет от Славянска-на-Кубани в сторону Темрюка. Накануне здесь зафиксировали рекордный затор длиной 27 км. Водители проезжали это расстояние за 3,5 часа. Сейчас ситуация на трассе спокойнее, но разогнаться до 60 км/ч все равно нереально», — сказала корреспондент Екатерина Лелюх.
Отрезок от станицы Курчанской до хутора Коржевского — самый тяжелый для водителей. Онлайн-сервисы, позволяющие узнать дорожную ситуацию, почти всегда выделяют этот участок красным. Пробки длиной в 10 км в разгар летнего сезона здесь постоянно. Водители поделились:
— Тяжелая дорога, загруженная. Очень сложно ехать. Вчера на этом участке минут 20 мы просто стояли, все выключили аккумуляторы и стояли.
— Пробки, лето. Наглых много на обочине, вот и пробки.
Некоторые автомобилисты не выдерживают и срезают путь по обочине.
Непросто приходится и жителям небольших населенных пунктов, через которые водителей ведет навигатор, обещая самый короткий путь к морю. В хуторе Трудобеликовском на центральной улице Ленина летом образуется мертвый затор.
«Ситуация обостряется в летний сезон, потому что большой приток машин. Даже невозможно их сосчитать. Из-за большого потока транспорта у нас поднимаются клубы пыли, мы отравляемся этой пылью, детям невозможно гулять», — сказала жительница станицы Трудобеликовской Наталья Киселева.
Утопает в пробках и Горячий Ключ. Даже в будни здесь ни пройти, ни проехать. А в выходные дни заторы растягиваются на километры. Например, в субботу красным выделялся участок 8 км. Автолюбителям приходится созерцать окрестности битый час, порой нервы сдают и не спасает даже прекрасный зеленый пейзаж.
Ремонт трассы Краснодар — Верхнебаканский, по мнению автолюбителей, и стал камнем преткновения. Движение транспорта на участке ремонта осуществляется по одной полосе в каждом направлении. Кубанцы и гости региона просто боятся туда заезжать, ищут обходные пути и загружают остальные магистрали. Ремонт там завершится только в октябре. Поэтому всем придется пока постоять. Но, в полиции считают, что проблема все-таки не в дорожных работах, а в количестве машин.
«В край сейчас заезжает более 70 тыс. транспортных средств, в выходные эта цифра доходит до 80 тыс. транспортных средств, в принципе пропускная способность этих автодорог не соответствует транспортному потоку», — сказала начальник отдела пропаганды безопасности дорожного движения УГИБДД ГУ МВД РФ по Краснодарскому краю Ирина Заватская.
Решить проблему пробок можно. Нужно строить новые и современные скоростные магистрали. Например, с этим должна справиться новая скоростная трасса Джубга — Сочи. В настоящее время проект переформатировали, добавив туда строительство обхода Адлера. Ранее рассматривали два варианта новой трассы — горный и прибрежный. Выбор сделали в пользу второго. Сейчас идет и активное строительство федеральной дороги Краснодар — Крым. После ее открытия из столицы края до полуострова можно будет добраться всего за два часа.
Взрывотехники Росгвардии уничтожили авиабомбу весом 50 кг времен Великой Отечественной войны и снаряд под Горячим Ключом.…
В Краснодаре вручили ключи владельцам квартир 30-го литера жилого квартала "Дыхание". Проект позиционируется не просто…
Подобные акции проводят в рамках нацпроекта «Продолжительная и активная жизнь». Мероприятие приурочено к Всероссийской неделе…
Сезон 2026 года конкурса профессионального мастерства педагогов «Мастер года» стартовал во многих регионах РФ. Со…
Почти 350 бойцов СВО и порядка 2 тыс. детей военных поступили в вузы и колледжи…
В Краснодарском машиностроительном колледже студенты смогли поговорить с Героем России Артемом Чумаровым. Перед встречей со…