Для прохода под Славянским мостом баржу с 300-тонной колонной нагрузили дополнительным балластом и увеличили осадку еще на 180 см. Уровень реки также пришлось снизить — сбросив воду через Тиховский гидроузел.
Вакуумные колонны используют в основном для разделения нефтяных остатков высокого кипения.
Это самый крупный, но не самый тяжелый груз в истории кубанских речных перевозок. Генератор для краснодарской ТЭЦ, доставленный из Японии несколько лет назад, весил около 600 т — в два раза больше афипской колонны-гиганта.
Глава министерства культуры Виктория Лапина удостоена почетного звания за вклад в развитие культуры в Краснодарском…
Сейчас в еврейское государство еженедельно осуществляются 32 прямых рейса из России. Как сообщила глава представительства…
Более 1 тыс. представителей массмедиа со всех регионов России в течение недели обсуждают актуальные вопросы…
Уведомления об отмене угрозы атаки беспилотников жители Краснодарского края получили в четверг около 6:05. По…
Команды в рамках четвертого тура Кубка России встретились 17 сентября на стадионе «Фишт» в Сириусе.…
Собака два дня ходила ко входу в стерильную зону аэропорта и искала своего владельца. Пес…