«Трамвай — это, пожалуй, самый любимый вид общественного транспорта для горожан. Потому что на нем можно передвигаться по городу без пробок. Приоритет для движения вагонов должен быть обеспечен и с помощью правильного регулирования светофоров. Прошу эту работу наладить и на новом участке. Уже в следующем году горожане смогут в несколько раз быстрее добираться от Петра Метальникова до Солнечной и обратно. Будем и дальше развивать трамвайную сеть. Чтобы во все микрорайоны города можно было доехать с помощью этого вида электротранспорта», — сказал Алексеенко.
На новом участке уже уложили более 5 км рельсошпальной решетки в обоих направлениях. В настоящее время ведут работы по балансировке пути и сварке стыков рельс. Строят подземные переходы, диспетчерский пункт и тяговую подстанцию. Ее пуско-наладку планируют начать в конце января 2022 года. До 10 февраля планируют полностью завершить постройку разворотного кольца в районе ТЦ «Стрелка».
Алексеенко также дал распоряжение сделать транспортно-пересадочный узел на разворотном кольце в районе ТЦ «Стрелка» удобным для жителей и гостей города.
Директор МУП «КТТУ» Александр Грачев рассказал, что по новой трамвайной линии будут ходить четыре трамвайных маршрута с интервалом в 2,5 минуты. Номера маршрутов: №8, 15, 21 и 22.
До 2030 года в Краснодаре планируется развитие трамвайной сети на шести участках — в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях с увеличением протяженности трамвайного полотна на 64 км, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», проект продления трамвайной ветки по улице Московской в Краснодаре подготовили 17 декабря 2019 года. Стоимость строительства новой ветки оценили в 975 млн рублей. Работы планировали начать в ноябре 2020 года. Но сроки строительства сдвинулись на месяц из-за смены заказчика.
Планировалось, что трамвай по Московской начнет курсировать в декабре 2021 года. Первые метры трамвайных путей проложили 12 августа 2021 года. К 11 октября рабочие выполнили 62% от запланированного объема работ. Они уложили 2 тыс. 320 м трамвайного полотна, включая разворотное кольцо.
Первый дизельный трамвай аварийной службы прошел по новой трамвайной линии 9 декабря. Трамвай, запитанный от контактной сети, проехал по новой ветке 14 декабря.
Продавать детям на маркетплейсах оружие, которое абсолютно неотличимо от настоящего, нельзя. Такое мнение высказал заместитель…
Днем во вторник местные жители рассказали о сильных пробках, возникших из-за долгих дождей и подтопления…
Гости программы «Детали» — директор Краснодарской краевой специальной библиотеки для слепых имени А. П. Чехова…
Вирусы подстерегают человека на каждом шагу. Опасность подхватить вирус существует постоянно. Человечество и так находится…
Правоохранители начали проверку информации о возможных противоправных действиях в заброшенном здании в селе Супсех. Как…
В декабре прошлого года Роскомнадзор заблокировал платформу из-за многочисленных нарушений законодательства РФ. Как сообщил глава…