Фото пресс-службы администрации Краснодара
«Трамвай — это, пожалуй, самый любимый вид общественного транспорта для горожан. Потому что на нем можно передвигаться по городу без пробок. Приоритет для движения вагонов должен быть обеспечен и с помощью правильного регулирования светофоров. Прошу эту работу наладить и на новом участке. Уже в следующем году горожане смогут в несколько раз быстрее добираться от Петра Метальникова до Солнечной и обратно. Будем и дальше развивать трамвайную сеть. Чтобы во все микрорайоны города можно было доехать с помощью этого вида электротранспорта», — сказал Алексеенко.
На новом участке уже уложили более 5 км рельсошпальной решетки в обоих направлениях. В настоящее время ведут работы по балансировке пути и сварке стыков рельс. Строят подземные переходы, диспетчерский пункт и тяговую подстанцию. Ее пуско-наладку планируют начать в конце января 2022 года. До 10 февраля планируют полностью завершить постройку разворотного кольца в районе ТЦ «Стрелка».
Алексеенко также дал распоряжение сделать транспортно-пересадочный узел на разворотном кольце в районе ТЦ «Стрелка» удобным для жителей и гостей города.
Директор МУП «КТТУ» Александр Грачев рассказал, что по новой трамвайной линии будут ходить четыре трамвайных маршрута с интервалом в 2,5 минуты. Номера маршрутов: №8, 15, 21 и 22.
До 2030 года в Краснодаре планируется развитие трамвайной сети на шести участках — в юго-восточном, северо-восточном и северо-западном направлениях с увеличением протяженности трамвайного полотна на 64 км, сообщает пресс-служба администрации Краснодара.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», проект продления трамвайной ветки по улице Московской в Краснодаре подготовили 17 декабря 2019 года. Стоимость строительства новой ветки оценили в 975 млн рублей. Работы планировали начать в ноябре 2020 года. Но сроки строительства сдвинулись на месяц из-за смены заказчика.
Планировалось, что трамвай по Московской начнет курсировать в декабре 2021 года. Первые метры трамвайных путей проложили 12 августа 2021 года. К 11 октября рабочие выполнили 62% от запланированного объема работ. Они уложили 2 тыс. 320 м трамвайного полотна, включая разворотное кольцо.
Первый дизельный трамвай аварийной службы прошел по новой трамвайной линии 9 декабря. Трамвай, запитанный от контактной сети, проехал по новой ветке 14 декабря.
Рейс авиакомпании Red Wings из Сочи в Ереван должен был вылететь 4 апреля в 16:20,…
В воскресенье на Кубани будет пасмурно, пройдут осадки. Ночью и утром в отдельных районах ожидается…
В понедельник дежурные силы Новороссийской военно-морской базы отработают на практике действия по отражению нападения безэкипажных…
Прокуратура Краснодарского края утвердила обвинительное заключение по уголовному делу в отношении троих жителей Краснодара и…
Минцифры РФ принял еще одно нововведение для предотвращения доступа кибермошенников к личным кабинетам россиян на…
Во время утреннего мониторинга состояния береговой линии в субботу новые выбросы нефтепродуктов обнаружили на нескольких…