Фото пресс-службы администрации Краснодарского края
Длина дороги составит 1,7 км. При ее строительстве будет использовано более 1,4 тыс. т цемента. Дорогу построят по новым технологиям, она станет первой подобной на Кубани.
На первом этапе строительства при помощи холодной регенерации уложат слой бетона, который станет основным дорожным покрытием. Новый способ укладки позволит повысить долговечность дороги и сократить расходы на ее ремонт. Объект сдадут до конца 2024 года.
Построенная по новой технологии трасса обеспечит ей высокую надежность в связи с интенсивным потоком грузовых автомобилей. Участок станет испытательной площадкой — за состоянием покрытия будут наблюдать в разных условиях. Если эксперимент будет удачным, то бетонные дороги начнут строить и в других муниципалитетах региона, пишет портал «Кубань Информ».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», губернатор Кубани Вениамин Кондратьев ознакомился с технологиями строительства дорог в Беларуси и осмотрел участок трассы М3 «Минск-Витебск». Губернатору Краснодарского края рассказали о технологии строительства дорог, показали передвижной завод по производству цементобетона, которые устанавливают вблизи строящих дорог. На таких передвижных заводах делают тяжелый марочный бетон. Объем производства составляет около 1,2 тыс. куб. м. в смену или до 7 вагонов чистого цемента.
Информация о группе молодых людей, устроивших заезд на Белой набережной города-курорта, появилась в соцсетях 15…
В среду в разных частях краевого центра проведут плановые работы на сетях электроснабжения. В связи…
В краевой столице 27 сентября состоится всероссийская акция «Экскурсионный флешмоб». Для жителей и гостей города…
Люблинский районный суд Москвы рассмотрел административный иск Янины Копайгородской к следственному изолятору № 6. Супруга…
Видеозапись с камеры наблюдения около мечети в ауле Козет в Тахтамукайском районе Адыгеи, где на…
1. За 10 лет число трудоспособных жителей Кубани выросло на 400 тысяч человек. 2. Новый…