Видео t.me/opershtab23
Работа по демонтажу танкера началась после полной откачки мазута из него. Весь процесс разбора — от обвалования корпуса и снятия первой надстройки до начала очистки территории — занял полтора месяца. Специалисты трудились в любую погоду — и в дождь, и в снег, благодаря чему все удалось завершить на полмесяца раньше запланированного срока.
«В результате, кормовая часть «Волгонефть-239» превратилась в 620 т арматуры на Абинском ЭлектроМеталлургическом заводе, скоро она получит вторую жизнь в строительстве», — уточнил в оперштабе.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», корму утонувшего танкера «Волгонефть-239» на Кубани превратят в 620 т арматуры. Переплавку металлолома осуществляют на Абинском ЭлектроМеталлургическом заводе.
Читайте также: «мертвый якорь» танкера «Волгонефть-239» вывозят с места ЧС.
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…
В курортном городе ночью 16 апреля включили сирену, мэр Алексей Богодистов призвал жителей соблюдать осторожность.…
В курортном городе ночью 16 апреля объявлена угроза атаки БПЛА. Работает система оповещения населения. При…
В Краснодарском крае с 18:43 15 апреля действует сигнал «Беспилотная опасность». Аэропорт Геленджика закрыли по…
В четверг в разных частях краевого центра запланированы работы на сетях электро- и водоснабжения. В…
Дежурные средства ПВО в среду отразили очередную попытку ВСУ атаковать объекты на территории России, в…