Инициатива поступила от прокурора края Сергея Табельского. Во время регулярных проверок, которые проводило контролирующее ведомство, удалось выяснить, что основная причина высокой аварийности на Кубани — это несоответствие технических параметров автодорог и интенсивности движения. Все это приводит к перегруженности магистралей. Новый закон позволит решить эту проблему.
«Теперь каждый орган будет знать, что делает, за что конкретно отвечает. На примере: органы исполнительной и государственной власти будут отвечать за принятие решений, если им нужно остановить или прекратить какое-то движение транспортных средств на своих дорогах, то они в праве это сделать. То же касается местного самоуправления на улично-дорожной сети каждого поселения», — сказал председатель комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель.
Все изменения должны помочь сделать дорожное движение на Кубани безопасным и комфортным. Ежегодно по трассам края ездят миллионы машин. В 2018 году регион посетили 17 млн автомобилей. Спикер ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что через Краснодарский край проходит и трафик в Крым.
Всего в ходе сессии обсудили более 40 вопросов. Это последнее заседание перед парламентскими каникулами. В таком расширенном составе в следующий раз депутаты встретятся в сентябре.
Квота с 1 января по 31 декабря 2026 года вводится на вывоз из России риса-сырца…
Использование ремней безопасности примерно вдвое снижает тяжесть последствий дорожно-транспортных происшествий, говорится в стратегии безопасности дорожного…
Ограничения связаны с проведением благотворительной акции. Перекрыта будет улица Гоголя от улицы Красноармейской до пересечения…
Также из-за ограничения видимости на запасной аэродром в Сочи ушел рейс «Аэрофлота» Красноярск — Краснодар.…
Управляющего трактором 22-летнего жителя Славянска-на-Кубани остановили госавтоинспекторы. Молодой человек предъявил водительское удостоверения для проверки, но…
Смертельная авария произошла 19 декабря в 18:20 на 11 км трассы Краснодар — Ейск в…