Инициатива поступила от прокурора края Сергея Табельского. Во время регулярных проверок, которые проводило контролирующее ведомство, удалось выяснить, что основная причина высокой аварийности на Кубани — это несоответствие технических параметров автодорог и интенсивности движения. Все это приводит к перегруженности магистралей. Новый закон позволит решить эту проблему.
«Теперь каждый орган будет знать, что делает, за что конкретно отвечает. На примере: органы исполнительной и государственной власти будут отвечать за принятие решений, если им нужно остановить или прекратить какое-то движение транспортных средств на своих дорогах, то они в праве это сделать. То же касается местного самоуправления на улично-дорожной сети каждого поселения», — сказал председатель комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель.
Все изменения должны помочь сделать дорожное движение на Кубани безопасным и комфортным. Ежегодно по трассам края ездят миллионы машин. В 2018 году регион посетили 17 млн автомобилей. Спикер ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что через Краснодарский край проходит и трафик в Крым.
Всего в ходе сессии обсудили более 40 вопросов. Это последнее заседание перед парламентскими каникулами. В таком расширенном составе в следующий раз депутаты встретятся в сентябре.
В Краснодарском крае с вечера 15 апреля действует предупреждение о беспилотной опасности. Мэр Сочи Андрей…
В курортном городе ночью 16 апреля включили сирену, мэр Алексей Богодистов призвал жителей соблюдать осторожность.…
В курортном городе ночью 16 апреля объявлена угроза атаки БПЛА. Работает система оповещения населения. При…
В Краснодарском крае с 18:43 15 апреля действует сигнал «Беспилотная опасность». Аэропорт Геленджика закрыли по…
В четверг в разных частях краевого центра запланированы работы на сетях электро- и водоснабжения. В…
Дежурные средства ПВО в среду отразили очередную попытку ВСУ атаковать объекты на территории России, в…