Видео канала «Кубань 24»

Авторы документа предлагают разделить полномочия между региональными и районными властями.

Инициатива поступила от прокурора края Сергея Табельского. Во время регулярных проверок, которые проводило контролирующее ведомство, удалось выяснить, что основная причина высокой аварийности на Кубани — это несоответствие технических параметров автодорог и интенсивности движения. Все это приводит к перегруженности магистралей. Новый закон позволит решить эту проблему.

«Теперь каждый орган будет знать, что делает, за что конкретно отвечает. На примере: органы исполнительной и государственной власти будут отвечать за принятие решений, если им нужно остановить или прекратить какое-то движение транспортных средств на своих дорогах, то они в праве это сделать. То же касается местного самоуправления на улично-дорожной сети каждого поселения», — сказал председатель комитета ЗСК по вопросам ТЭК, транспорта и дорожного хозяйства Владимир Чепель.

Все изменения должны помочь сделать дорожное движение на Кубани безопасным и комфортным. Ежегодно по трассам края ездят миллионы машин. В 2018 году регион посетили 17 млн автомобилей. Спикер ЗСК Юрий Бурлачко отметил, что через Краснодарский край проходит и трафик в Крым.

Всего в ходе сессии обсудили более 40 вопросов. Это последнее заседание перед парламентскими каникулами. В таком расширенном составе в следующий раз депутаты встретятся в сентябре.

Загрузка...
 

Последние комментарии