Замначальника СКЖД по Туапсинскому территориальному управлению Сергей Чеботарев рассказал о технологии капитального ремонта. Так, на объектах применят технологию LVT. С ее помощью можно снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды.
«Дорожная карта была разработана до 2024 года. Реализация данных мероприятий будет осуществлена за счет инвестиционных средств компании. Большой объем работы направлен на обеспечение комфорта пассажиров и местных жителей. Речь идет о понижение уровня шума и вибрации», — сообщил Чеботарев.
С введением этих двух тоннелей СКЖД завершит модернизацию сооружений, который были построены в первой половине XX века.
Кроме того, в этом году проведут переустройство контактной сети на перегоне между станциями Чинары и Чилипси. Также подготовят техническое перевооружение одноименных тяговых подстанций, сообщает пресс-служба СКЖД.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Краснодарском крае в 2020 году завершили ремонт в одном из старейших железнодорожных тоннелей. Речь идет о Большом петлевом тоннеле на участке Армавир – Белореченская – Туапсе. Сооружение построили в 1914 году.
Перед судом предстанет житель Ростова-на-Дону. Мужчина обвиняется в участии в деятельности террористической организации и госизмене.…
В Правительстве РФ одобрили законопроект о конфискации домашних животных в случае жестокого обращения владельцев с…
Перелеты будет осуществлять авиакомпания "Россия" в рамках весенне-летнего расписания. Авиакомпания «Россия» не выполняла рейсы в…
Авария со смертельным исходом произошла 3 февраля около 7:20 на трассе М-4 «Дон» в Кореновском…
Почти в 40 процентах случаев развитие онкологических заболеваний происходит от образа жизни. Это данные крупнейших…
Ученые из лаборатории солнечной астрономии ИКИ РАН начали наблюдение за «черными лебедями» на поверхности Солнца.…