Замначальника СКЖД по Туапсинскому территориальному управлению Сергей Чеботарев рассказал о технологии капитального ремонта. Так, на объектах применят технологию LVT. С ее помощью можно снизить вибрацию и динамическое воздействие на своды.
«Дорожная карта была разработана до 2024 года. Реализация данных мероприятий будет осуществлена за счет инвестиционных средств компании. Большой объем работы направлен на обеспечение комфорта пассажиров и местных жителей. Речь идет о понижение уровня шума и вибрации», — сообщил Чеботарев.
С введением этих двух тоннелей СКЖД завершит модернизацию сооружений, который были построены в первой половине XX века.
Кроме того, в этом году проведут переустройство контактной сети на перегоне между станциями Чинары и Чилипси. Также подготовят техническое перевооружение одноименных тяговых подстанций, сообщает пресс-служба СКЖД.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», в Краснодарском крае в 2020 году завершили ремонт в одном из старейших железнодорожных тоннелей. Речь идет о Большом петлевом тоннеле на участке Армавир – Белореченская – Туапсе. Сооружение построили в 1914 году.
В День народного единства на Кубани ожидается теплая и сухая погода. Ночью и утром местами…
Кадрами из сочинских гор 3 ноября поделилась местная жительница в соцсетях. Девушка засняла на видео…
Сообщения о неприятном запахе горелого в воздухе появились в соцсетях жителей краевой столицы около 16:30.…
Авария с участием грузового автомобиля, перевозившего асфальт, произошла на трассе между Новороссийском и Геленджиком. В…
Пробка перед пунктами ручного досмотра со стороны Керчи начала образовываться после полудня 3 ноября. К…
В этом году Sochi Fashion Week проходит с 1 по 5 ноября. На неделе моды…