На Кубани построят новую скоростную трассу от Горячего Ключа до Адлера

Проект представили в Сочи на Форуме дорожных инициатив, который организовал «Автодор».

«Горячий Ключ — стартовая точка проекта. Именно отсюда планируют проложить новую скоростную трассу до Адлера. Она пройдет в обход крупных прибрежных сел и городов и позволит сделать путь до моря быстрее и комфортнее», — сказала корреспондентка Екатерина Лелюх.

Сейчас рассматривают два варианта строительства. Первый — по маршруту Горячий Ключ — Туапсе — Сочи. Второй — прибрежный, через Джубгу. Он включает в себя уже существующую федеральную трассу М-4 «Дон» и новое направление протяженностью более 200 км. Такая альтернатива просто необходима. В разгар курортного сезона дорога к побережью стоит в пробках, которые растягиваются на километры:

— Сейчас до Сочи будет добраться очень проблематично. Поэтому если эта дорога будет, то очень здорово.

— Ездим в сторону Геленджика чаще, а в сторону Туапсе очень редко, потому что там летом пробки — без шансов. 

— Летом ужасно. В прошлом году очень много было пробок, особенно по городу, очень много пробок. 

Заторы в основном происходят из-за того, что путь к морю лежит через населенные пункты. И сколько бы не было полос, все они стекаются в поселок или город со светофорами и знаками снижения скоростного режима. Водители движутся в среднем уже не 90 км/ч, а 60 и 40. К тому же, к автомобилям отдыхающих добавляются машины местных, которые просто спешат на работу. Решить эту проблему поможет трасса, которая пройдет за чертой населенных пунктов. И новый проект предлагает несколько таких альтернатив.

Объезжать предлагают Туапсе, Лазаревское и Сочи. Особое внимание уделят обходу Адлера. Этот участок имеет сложный рельеф, его протяженность — 8,5 км. На форуме в Сочи, где и презентовали новый путь, компания «Автодор» заверила — работы уже начались.

«Практически завершены все инженерные обследования на основе архивных данных, и начаты работы по актуализации транспортной модели», — сказал генеральный директор дорожно-строительной компании Константин Могильный.

Также сейчас идут переговоры с иностранными экспертами из Китая и Турции. Их советы помогут реализовать проект в более короткие сроки. Сделать предстоит немало. Только на участок Джубга — Сочи потребуется около 1,5 трлн рублей инвестиций. Но важность этой трассы — неоценима, поэтому, эксперты уверены — рано или поздно она появится.