На втором пути торжественно уложили последние звенья. Всего на двухпутной железной дороге — почти 5 тыс. т рельсов и более 76 тыс. шпал.
Сейчас звенья соединяют в плети электроконтактной сваркой. Сварные швы шлифуют. Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным. На мосту выполнят балластировку щебнем и выправку каждого пути. Затем начнут установку железнодорожной автоматики — устройств сигнализации, централизации и блокировки.
В конце года проведут механическую очистку и шлифовку рельсов, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая 2018 года. Грузовикам разрешили проезд по мосту 1 октября. Крымский мост — самый протяженный в России, он соединяет Керченский и Таманский полуострова через остров Тузлa и Тузлинскую косу.
Перед пунктами ручного досмотра со стороны Тамани и Керчи образовалась пробка. По информации на 18:00…
В Гидрометцентре считают, что на юге России в ноябре выпадет недостаточно осадков, из-за этого сократится…
Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев пригласил жителей и гостей региона принять участие в акции «Ночь…
Первый в Краснодарском крае креативный кластер появится в краевом центре на улице Товарной. Для творческих…
Детский сад №12, построенный в 1961 году, отремонтируют по нацпроекту «Семья». В здании проведут ремонт…
Премьера музыкального спектакля по роману-эпопее Льва Толстого «Война и мир» 1 ноября состоялась в краснодарском…