На втором пути торжественно уложили последние звенья. Всего на двухпутной железной дороге — почти 5 тыс. т рельсов и более 76 тыс. шпал.
Сейчас звенья соединяют в плети электроконтактной сваркой. Сварные швы шлифуют. Ход движения поездов по таким путям будет плавным и почти бесшумным. На мосту выполнят балластировку щебнем и выправку каждого пути. Затем начнут установку железнодорожной автоматики — устройств сигнализации, централизации и блокировки.
В конце года проведут механическую очистку и шлифовку рельсов, сообщили интернет-порталу «Кубань 24» в инфоцентре «Крымский мост».
Как писал интернет-портал «Кубань 24», автодорожную часть Крымского моста открыли для движения 16 мая 2018 года. Грузовикам разрешили проезд по мосту 1 октября. Крымский мост — самый протяженный в России, он соединяет Керченский и Таманский полуострова через остров Тузлa и Тузлинскую косу.
Подачу горячего водоснабжения приостановили по направлению домов от котельной на улице Шоссе Нефтяников, 38/4 из-за…
Супружеская пара туристов из Тихорецка днем 16 сентября отправилась на прогулку вдоль поймы реки Якорная…
Информация о пожаре на улице Героя Хабибуллина в краевой столице проявилась в соцсетях днем 17…
ДТП произошло вечером 14 сентября во дворе жилого комплекса на улице Круговой. По предварительным данным,…
Гости программы «Детали» — заместитель главы Новокубанского района Андрей Цветков, начальник производства ФКП «Армавирская биофабрика»…
T2, российский оператор мобильной связи, впервые на телеком-рынке запускает механику возврата процента от потраченного интернет-трафика.…