Мост уже возводится одновременно по всей длине на восьми участках, на суше и в акватории забиваются сваи, формируются опоры автомобильной и железнодорожной частей.
Всего будет забито более 7 тыс. свай, из которых около 2,5 тыс. уже погружены до проектных отметок. Готово 116 опор из 595 запланированных, в работе находится еще 138.
Открыть автомобильное движение по мосту планируют до декабря 2018 года, железнодорожное — через год, в 2019-м, сообщает РБК.
Как писал интернет-портал «Кубань 24», сборка судоходных арочных пролетов для Керченского моста началась в августе.
Проект моста через Керченский пролив получил положительное заключение Главгосэкспертизы 18 февраля. Министр природных ресурсов и экологии РФ Сергей Донской заявил, что при строительстве моста приняли максимально возможные меры, чтобы минимизировать воздействие на окружающую среду. Правительство РФ в июле уточнило стоимость моста в Крым. Она снизилась на 380 млн рублей.
Фоторепортаж о строительстве моста через Керченский пролив смотрите здесь.
Власти Сочи выявляют факты нарушения земельного и градостроительного законодательства на территории курорта. В 2026 году…
В преддверии Международного женского дня в Россию начали ввозить крупные партии акации серебристой. За последние…
Люди часто жалуются на ухудшение самочувствия во время магнитных бурь, однако в большинстве случаев причина…
История с пониженным ферритином — одна из самых запутанных. Отчасти — из-за манипуляций маркетологов фармацевтических…
Суды Краснодарского края вынесли несколько решений о конфискации имущества предпринимателей и бывших госслужащих на крупные…
Устный экзамен по истории перед основным государственным экзаменом будут сдавать ученики девятых классов с 2027-2028…