Так называют корабль «Лефорт», который затонул 150 лет назад в Балтийском море. Обстоятельства трагедии, в которой погибли более 800 человек, до сих пор неизвестны.
Подводники признаются: больше всего их поразили масштабы судна и его состояние. «Лефорт» считается самым большим в мире деревянным парусным боевым кораблем, который хорошо сохранился до наших дней.
«Огромный корабль, 60 метров длиной, стоящий практически на ровном киле, вооружен более чем 90 пушками на трех орудийных палубах, с большим количеством останков», — рассказал дайвер, участник экспедиции Сумбат Александров.
Впервые в истории удалось составить подробное описание линкора и сделать 3D-панорамы палуб и трюмов. Это поможет разгадать тайну крушения. Данные еще будут изучать специалисты, но уже сейчас дайверы опровергают версию крушения «Лефорта», которая была основной все 150 лет. Ранее считалось, что экипаж открыл орудийные порты, чтобы пассажиры получили порцию свежего воздуха. Туда хлынула вода, корабль накренило, и он пошел на дно.
Однако кубанские дайверы обнаружили: никто порты не открывал, они законопачены. Линкор «Лефорт» затонул в 1857 году по пути в Кронштадт. Спастись никому не удалось.
Претендовать на бесплатный участок земли из госсобственности могут участники СВО, удостоенные звания Героя России или…
Председатель Правительства России Михаил Мишустин 3 марта отметил свой юбилей. Губернатор Краснодарского края Вениамин Кондратьев…
Гости программы «Детали» — заместитель директора Регионального центра спортивной подготовки по адаптивным видам спорта минспорта…
Сбер и муниципальное унитарное предприятие «Муниципальный пассажирский транспорт Новороссийска» при участии оператора транспортной системы "Час…
Доисторический коралл обнаружили возле Счастливненского водохранилища. Примерный возраст находки — около 160 млн лет. На…
Новый метод прогнозирования и ранней диагностики сезонных аллергических заболеваний, основанный на анализе генетических особенностей человека,…