Кубанские дайверы опровергли версию крушения в 1857 г. корабля «Лефорт»

Так называют корабль «Лефорт», который затонул 150 лет назад в Балтийском море. Обстоятельства трагедии, в которой погибли более 800 человек, до сих пор неизвестны.

Подводники признаются: больше всего их поразили масштабы судна и его состояние. «Лефорт» считается самым большим в мире деревянным парусным боевым кораблем, который хорошо сохранился до наших дней.

«Огромный корабль, 60 метров длиной, стоящий практически на ровном киле, вооружен более чем 90 пушками на трех орудийных палубах, с большим количеством останков», — рассказал дайвер, участник экспедиции Сумбат Александров.

Впервые в истории удалось составить подробное описание линкора и сделать 3D-панорамы палуб и трюмов. Это поможет разгадать тайну крушения. Данные еще будут изучать специалисты, но уже сейчас дайверы опровергают версию крушения «Лефорта», которая была основной все 150 лет. Ранее считалось, что экипаж открыл орудийные порты, чтобы пассажиры получили порцию свежего воздуха. Туда хлынула вода, корабль накренило, и он пошел на дно.

Однако кубанские дайверы обнаружили: никто порты не открывал, они законопачены. Линкор «Лефорт» затонул в 1857 году по пути в Кронштадт. Спастись никому не удалось.